GM откладывает планы по расширению производства электромобилей и переносит ключевые запуски
General Motors откладывает запуск второго завода по производству электропикапов в США и первого электромобиля под маркой Buick, отодвигая модернизацию завода в Мичигане до середины 2026 года. Это может поставить под угрозу достижение цели в 1 миллион электромобилей в Северной Америке к 2025 году. Генеральный директор Мэри Барра подчеркнула важность устойчивого роста, а финансовый директор Пол Джейкобсон допустил возможные дальнейшие задержки или корректировки в будущих заводах по производству аккумуляторных ячеек. Несмотря на рост поставок EV в США на 40% во втором квартале, они составили лишь 3,2% от общего объема продаж GM. В этом году GM планирует произвести от 200 000 до 250 000 электромобилей в Северной Америке и ожидает выхода на прибыль при достижении 200 000 единиц в четвёртом квартале.
Краткосрочный энергетический прогноз EIA
Согласно прогнозу, средняя цена на нефть марки Brent во второй половине 2024 года составит 89 долларов за баррель по сравнению с 84 долларами в первой половине года, что обусловлено продолжающимся сокращением глобальных запасов нефти. Это, в частности, связано с ограничениями добычи, введёнными ОПЕК+, которые, как ожидается, сохранятся как минимум до сентября. Несмотря на рост цен на нефть, прогнозируется, что домохозяйства США потратят меньшую долю своего располагаемого дохода на бензин — 2,3% в 2024 году и 2,2% в 2025 году — благодаря снижению цен на топливо и улучшению топливной эффективности автомобилей. Ожидаемая средняя розничная цена обычного бензина в 2025 году составит около 3,50 доллара за галлон, что ниже среднего уровня 2023 года и на 0,50 доллара ниже, чем в 2022 году.
Автопроизводители пересматривают выпуск электромобилей на фоне снижения спроса
Автопроизводители сталкиваются с перепроизводством электромобилей (EV) из-за снижающегося спроса, что приводит к возврату к автомобилям с ДВС. Производители из США, Германии и Франции выпускают электромобили на 40–45% меньше, чем ожидалось. Европейский рынок EV страдает от высоких цен и сокращения субсидий — Mercedes-Benz откладывает цели по EV, Volkswagen рассматривает возможность закрытия завода в Бельгии. Stellantis приостановила выпуск EV в Италии, Valeo ищет покупателей для двух предприятий. В США Ford инвестирует 3 миллиарда долларов в пикап Super Duty F-Series, отказавшись от отложенного электрифицированного SUV. Интерес к гибридам и подключаемым гибридам растет. OPmobility подтвердила годовые цели, несмотря на неопределённость, а её акции выросли на 12% благодаря сильным заказам. Переход к EV был вызван регуляторными требованиями, а не спросом потребителей.