GM приостанавливает производство на заводе в Вентцвилле из-за забастовки рабочих Lear
Производство на заводе General Motors в Вентцвилле (штат Миссури) остановлено из-за трудового спора с поставщиком сидений — компанией Lear Corp. Пятьсот сотрудников Lear, представляемые профсоюзом UAW Local 282, бастуют, требуя лучших условий и обвиняя компанию в расходах на выкуп акций и дивиденды вместо справедливой оплаты труда. GM подтвердила, что нехватка комплектующих, вызванная этим спором, повлияла на производство, и выразила надежду на скорейшее разрешение конфликта. Lear, в свою очередь, подчеркнула приверженность добросовестным переговорам и достижению взаимовыгодного соглашения. На заводе в Вентцвилле работают 4600 человек, он выпускает модели Chevrolet Colorado, GMC Canyon, а также фургоны Chevrolet Express и GMC Savana.
Автопроизводители пересматривают выпуск электромобилей на фоне снижения спроса
Автопроизводители сталкиваются с перепроизводством электромобилей (EV) из-за снижающегося спроса, что приводит к возврату к автомобилям с ДВС. Производители из США, Германии и Франции выпускают электромобили на 40–45% меньше, чем ожидалось. Европейский рынок EV страдает от высоких цен и сокращения субсидий — Mercedes-Benz откладывает цели по EV, Volkswagen рассматривает возможность закрытия завода в Бельгии. Stellantis приостановила выпуск EV в Италии, Valeo ищет покупателей для двух предприятий. В США Ford инвестирует 3 миллиарда долларов в пикап Super Duty F-Series, отказавшись от отложенного электрифицированного SUV. Интерес к гибридам и подключаемым гибридам растет. OPmobility подтвердила годовые цели, несмотря на неопределённость, а её акции выросли на 12% благодаря сильным заказам. Переход к EV был вызван регуляторными требованиями, а не спросом потребителей.
Ford переориентирует завод в Оквилле на производство грузовиков Super Duty к 2026 году
Компания Ford объявила, что ее сборочный завод в Оквилле (Онтарио, Канада) начнет производство пикапов Super Duty в 2026 году. Это решение означает значительное изменение ранее объявленных планов по превращению завода в центр по выпуску электромобилей. Первоначально планировалось начать выпуск электромобилей в 2025 году, но затем старт был отложен до 2027 года, что привело к увольнениям. Теперь завод сосредоточится на выпуске до 100 000 грузовиков Super Duty в год. Ford намерена внедрить «мультиэнергетическую технологию» в линейку Super Duty, что указывает на возможные гибридные или электрические версии, при этом сохранится производство моделей с ДВС. Благодаря изменениям планируется сохранить на 400 рабочих мест больше, чем при изначальном EV-плане. Компания по-прежнему планирует выпуск электромобилей с тремя рядами сидений, но новый график пока не представлен.