Любовь американцев к полноразмерным пикапам ослабевает на фоне высоких цен, низкой топливной эффективности и сомнительного качества сборки.

В 2024 году Toyota RAV4 обошел Ford F-150 и стал самым продаваемым автомобилем в США, отражая переход к более практичным решениям.

Среднеразмерные пикапы становятся всё более популярными: в первом квартале 2025 года продажи выросли на 49,1%, поскольку потребители стремятся к снижению стоимости владения, лучшей управляемости и экономии топлива.

Автопроизводители, такие как Ford, GM и Toyota, обновили модели с турбодвигателями и современными технологиями, но рост пошлин повышает цены — особенно на автомобили, собранные за рубежом, на которые налагается 25% пошлина, если они не соответствуют строгим требованиям по компонентам из Северной Америки.

На этом фоне выделяются Honda Ridgeline и Honda Ridgeline и Nissan Frontier — они имеют высокий уровень локализации в США и надёжные V6-двигатели, что позволяет им избежать части пошлин и обеспечивать лучшую долгосрочную надёжность.

Toyota Tacoma, хотя и более продвинут по технологиям и способен на бездорожье, стоит дороже. По мере роста цен и снижения доступности, дилеры делают ставку на рост спроса на подержанные автомобили.

В сегменте среднеразмерных пикапов Frontier привлекает покупателей, ориентированных на простоту и разумную цену, тогда как Tacoma рассчитан на тех, кто ищет передовые технологии, внедорожные возможности и прочность Toyota. Комфорт, оснащение и безопасность различаются, но обе модели представляют собой конкурентоспособные варианты в зависимости от бюджета и потребностей.