Электрический пикап Ram 1500 REV выйдет в начале 2025 года с запасом хода до 800 км
Компания Ram готовится выйти на рынок электрических пикапов с моделью 1500 REV, которая поступит в автосалоны в начале 2025 года. 1500 REV будет оснащён аккумулятором на 168 кВт·ч с запасом хода до 350 миль, а также опцией на 229 кВт·ч, обеспечивающей до 500 миль. После REV появится электрифицированный Ram 1500 Ramcharger с удлинителем хода — для тех, кто пока не готов к полностью электрическим автомобилям. Первый электрический фургон Ram — ProMaster EV — был выпущен в 2024 году. По словам бывшего операционного директора Боба Бродердорфа, цель Ram — выпуск электромобилей, способных справляться с реальными задачами, такими как буксировка и перевозка грузов.
Автомобильный рынок после пандемии: предложение стабилизируется, затраты остаются высокими, рост EV неравномерен
По мере восстановления после пандемии проблемы в цепочках поставок в основном устранены: склады дилеров пополняются, а сроки продажи грузовиков возвращаются к допандемическому уровню. Однако цены на коммерческие автомобили остаются высокими, несмотря на рост предложения. Стоимость технического обслуживания и страхования возросла, хотя цены на топливо и инфляция снижаются. Снижение амортизации повышает общую стоимость владения, а цены на подержанные автомобили могут стабилизироваться из-за снижения количества истекающих договоров лизинга. Рост продаж электромобилей (EV) носит неоднородный характер — он движется за счёт отдельных регионов и типов автопарков, тогда как внедрение EV в коммерческом сегменте всё ещё идёт медленно. Предстоящие выборы могут повлиять на рост рынка EV.
Рост и инновации: стратегии эффективного управления автопарком
Выход из зоны комфорта и принятие трудностей являются важными условиями для развития и предотвращения застоя. Эффективное управление изменениями включает взаимодействие со всеми заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить плавные переходы и своевременно выявить потенциальные проблемы. Использование информационной системы управления автопарком (FMIS) необходимо для анализа данных, отслеживания показателей, обоснования закупок и оптимизации операций. Постоянное обучение через такие организации, как NAFA, получение сертификатов, например CAFM, и участие в профессиональных конкурсах усиливают достижения как индивидуальные, так и командные. Построение связей с коллегами по отрасли и поставщиками критично для успеха и актуальности. С развитием технологий и нехваткой кадров ключевыми становятся гибкость и креативность в решении проблем и формировании кадровых стратегий, особенно на фоне сбоев в цепочках поставок и нехватки технических специалистов.