Автомобильный рынок после пандемии: предложение стабилизируется, затраты остаются высокими, рост EV неравномерен
По мере восстановления после пандемии проблемы в цепочках поставок в основном устранены: склады дилеров пополняются, а сроки продажи грузовиков возвращаются к допандемическому уровню. Однако цены на коммерческие автомобили остаются высокими, несмотря на рост предложения. Стоимость технического обслуживания и страхования возросла, хотя цены на топливо и инфляция снижаются. Снижение амортизации повышает общую стоимость владения, а цены на подержанные автомобили могут стабилизироваться из-за снижения количества истекающих договоров лизинга. Рост продаж электромобилей (EV) носит неоднородный характер — он движется за счёт отдельных регионов и типов автопарков, тогда как внедрение EV в коммерческом сегменте всё ещё идёт медленно. Предстоящие выборы могут повлиять на рост рынка EV.
(КАНАДА) Stellantis заменит Dodge Durango новым кроссовером Stealth на фоне спора с профсоюзом UAW
Компания Stellantis планирует заменить Dodge Durango на новый компактный внедорожник под названием Stealth, сборка которого начнётся в 2027 году в городе Виндзор, Онтарио. Производство Durango завершится в июле 2027 года на заводе в Детройте. Новый Dodge на базе Jeep Grand Cherokee не планируется. Stealth — это пятиместный кроссовер на платформе STLA Large, поддерживающий как бензиновые, так и электрические силовые установки. Название Stealth ранее использовалось в 1990-х годах для спортивного купе. Профсоюз United Auto Workers (UAW) подал жалобы, обвиняя Stellantis в нарушении трудового контракта 2023 года, в котором была закреплена сборка Durango в Детройте. Stellantis отрицает нарушение и заявляет, что сообщит UAW свои производственные планы в должное время.
Электрический пикап Ram 1500 REV выйдет в начале 2025 года с запасом хода до 800 км
Компания Ram готовится выйти на рынок электрических пикапов с моделью 1500 REV, которая поступит в автосалоны в начале 2025 года. 1500 REV будет оснащён аккумулятором на 168 кВт·ч с запасом хода до 350 миль, а также опцией на 229 кВт·ч, обеспечивающей до 500 миль. После REV появится электрифицированный Ram 1500 Ramcharger с удлинителем хода — для тех, кто пока не готов к полностью электрическим автомобилям. Первый электрический фургон Ram — ProMaster EV — был выпущен в 2024 году. По словам бывшего операционного директора Боба Бродердорфа, цель Ram — выпуск электромобилей, способных справляться с реальными задачами, такими как буксировка и перевозка грузов.