Рост цен на топливо усиливает давление на эксплуатационные расходы автопарков
Цены на топливо продолжают расти по всей стране, создавая дополнительное давление на автопарки, которые уже сталкиваются с высокими затратами на транспортные средства и их обслуживание. По данным GasBuddy, средняя национальная цена на бензин по состоянию на 4 мая достигла 4,42 доллара за галлон, увеличившись более чем на 38 центов всего за одну неделю. Цены на дизельное топливо также резко выросли в некоторых районах региона Великих озёр, где в отдельных местах стоимость приблизилась к 6 долларам за галлон. Такие штаты, как Иллинойс, Мичиган, Индиана и Огайо, продемонстрировали одни из самых резких скачков, в основном из-за остановок нефтеперерабатывающих заводов и продолжающихся перебоев с поставками.
Для операторов автопарков стремительный рост стоимости топлива может существенно повлиять на транспортные бюджеты и ежедневные эксплуатационные расходы. Региональные различия остаются важными: побережье Мексиканского залива сообщает о некоторых из самых низких средних цен — 3,90 доллара за галлон, в то время как на Западном побережье цены выросли почти до 5,83 доллара за галлон. Аналитики отрасли говорят, что может появиться некоторое краткосрочное облегчение по мере роста добычи нефти и открытия морских маршрутов, однако топливные рынки остаются нестабильными. Поскольку цены растут во всех регионах страны, автопаркам, возможно, придётся уделять больше внимания стратегиям управления топливом, эффективности маршрутов и использованию транспортных средств, чтобы контролировать расходы в ближайшие месяцы.
Холодная погода сильнее влияет на электромобили и гибриды, чем ожидалось
Новое исследование AAA показало, что как электромобили, так и гибриды теряют эффективность при экстремальных температурах, особенно в холодную погоду. Хотя гибриды справляются с морозами лучше, чем электромобили, поскольку продолжают использовать бензиновые двигатели, исследователей удивило, насколько сильно у них всё же снизилась эффективность. В тестах AAA гибриды потеряли около 23 процентов топливной эффективности при температуре 20 градусов по Фаренгейту, в то время как электромобили потеряли до 39 процентов запаса хода. В жаркую погоду гибриды также показали немного худшие результаты по сравнению с электромобилями — эффективность топлива снизилась примерно на 12 процентов при температуре 95 градусов по Фаренгейту.
Рост цен на алюминий повышает стоимость грузовиков и наносит удар по автопроизводителям
Для менеджеров автопарков растущая стоимость алюминия и других сырьевых материалов может вскоре сделать замену и обслуживание транспортных средств ещё более дорогими. Ford F-150 с алюминиевым кузовом, который долгое время хвалили за снижение веса и улучшение топливной экономичности, теперь сталкивается с другой проблемой: стремительным ростом цен на алюминий. За последний год затраты резко выросли из-за тарифов, дефицита поставок и конфликта на Ближнем Востоке, особенно после закрытия Ормузского пролива, нарушившего мировые морские маршруты. Ford ожидает дополнительные расходы на материалы в размере миллиардов долларов, а другие крупные автопроизводители сталкиваются с аналогичным ростом цен на сталь, медь и пластик.