Пошлины и дефицит предложения вызывают необычные тенденции на автомобильном рынке Канады
Индекс цен AutoTrader предоставляет квартальный обзор автомобильного рынка Канады, анализируя цены на новые и подержанные автомобили, потребительский спрос, динамику запасов и популярные модели. С марта оба сегмента были подвержены «эффекту опережающего спроса» из-за ожидаемых пошлин: покупатели спешили приобрести автомобили до возможного роста цен. Цены на подержанные автомобили росли четыре месяца подряд, вопреки сезонному снижению, и достигли в июне $37,664, что на 3,6% выше, чем год назад. В то же время, средняя цена новых автомобилей снизилась на 3,5%, до $64,445. Цены на электромобили на батарейках (BEV) также снизились: на 9,9% для новых и на 7,9% для подержанных. Однако отмена федеральных субсидий Канады на EV привела к резкому снижению продаж ZEV. Краткосрочные перспективы рынка остаются неопределенными и зависят от возможных торговых соглашений и восстановления стимулов для EV.
Уровни запасов новых и подержанных автомобилей остаются низкими. Поставки новых автомобилей сокращаются из-за высокого спроса, нестабильных поставок OEM, сокращения производства и осторожных заказов дилеров. Дефицит подержанных авто связан со снижением продаж новых авто в 2020–2023 годах и растущим спросом. Некоторое облегчение обеспечивается за счёт увеличения объема трейд-инов и снижения экспорта из-за пошлин, но серьёзных изменений в ближайшее время не ожидается. Ежемесячные платежи за новые и подержанные автомобили продолжают расти из-за высокого спроса и ограниченного предложения — тенденция, которая, вероятно, сохранится без значительных изменений рыночных условий.
Проверьте флот Insights Fleet OEM -тариф в центр воздействия
Автопродажи в Канаде демонстрируют устойчивость в июле 2025 года, несмотря на торговые препятствия
В июле 2025 года продажи легковых автомобилей в Канаде достигли примерно 172 000 единиц, что на 6,9% больше по сравнению с июлем 2024 года. Это самый высокий показатель за июль с 2019 года, несмотря на неопределённость, связанную с тарифами США. Рост был частично обусловлен слабым 2024 годом, дополнительным днём продаж и распродажей запасов до введения тарифов. Тем не менее, результаты свидетельствуют о заметной устойчивости. Сезонно скорректированный годовой уровень продаж (SAAR) составил 1,89 миллиона, немного ниже уровня первого квартала, но стабильный по сравнению со вторым — что, по словам Эндрю Кинга из DAC, является достижением на фоне текущих экономических трудностей.
Ограничения на заказы моделей Ford Escape FHEV 2026 модельного года
Обратите внимание: модели Ford Escape FHEV 2026 модельного года (гибридные электромобили) в настоящее время находятся под ограничениями на заказы.