Высокие пошлины США на импортные автомобили уже приводят к росту цен на новые и подержанные машины. Эксперты отрасли предупреждают, что из-за цепной реакции в поставках цены будут расти и дальше. Спрос на подержанные авто увеличивается, поскольку потребители ищут более доступные альтернативы, что также поднимает цены на вторичном рынке. Пошлины в размере 25 %, вместе с дополнительными сборами на сталь и алюминий, могут повысить стоимость автомобиля на 5 000–10 000 долларов. Ответные меры Канады и нехватка поставок могут усугубить ситуацию, как уже произошло на заводе Stellantis в Виндзоре. По словам экспертов, это напоминает дефицит поставок во время пандемии COVID-19, особенно сильно затрагивая отдельные марки и модели, что может повлиять и на страховые премии. Призывы вернуть производство в США сталкиваются с логистическими и временными ограничениями, что ещё больше усиливает неопределённость в отрасли.