Toyota 2025MY – Заказы для автопарков и ориентировочные сроки поставки
Наличие может измениться.
- bZ4X BEV доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
- Camry HEV доступен для заказа, поставка в августе 2025 г.
- Crown Signa доступен для заказа, поставка в июле 2025 г.
- Prius HEV доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
- Prius Plug-In PHEV доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
- Tundra доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
- Tacoma доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
- 4Runner HEV доступен для заказа, поставка в июне 2025 г.
Для получения дополнительной информации
Электромобили с увеличенным запасом хода: прорыв в эффективности и электрификации автопарков
Электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) становятся промежуточным звеном между подключаемыми гибридами и полностью электрическими транспортными средствами, сочетая преимущества обоих. В отличие от обычных гибридов, EREV работают только на электроэнергии, а встроенный бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для подзарядки аккумулятора, не участвуя напрямую в движении. Такая схема обеспечивает езду без выбросов и устраняет беспокойство о запасе хода, особенно актуально при буксировке или на дальних поездках без зарядной инфраструктуры. Хотя они эффективнее и конструктивно проще, чем PHEV, EREV всё ещё требуют обслуживания и стоят дороже из-за наличия ДВС.
Восстановление автопарков и изменения на рынке: тенденции в канадской индустрии новых и подержанных автомобилей
Рынок новых автомобилей в Канаде продолжает восстанавливаться после сбоев в цепочках поставок. В 4 квартале 2024 года зафиксирован уверенный рост продаж по сравнению с прошлым годом, отчасти благодаря росту продаж электромобилей в Квебеке перед отменой провинциальных субсидий. Переход от премиум-сегмента к массовым моделям продолжается. Хотя продажи еще не достигли доковидного уровня, ожидается дальнейший рост. Рынок подержанных автомобилей остается устойчивым: спрос растет, цены снижаются, а процентные ставки падают, что поддерживает рост в 2025 году. Несмотря на восстановление запасов новых автомобилей в Канаде, некоторые азиатские производители по-прежнему сталкиваются с дефицитом.