·1 мин чтения

Электромобили с увеличенным запасом хода: прорыв в эффективности и электрификации автопарков

Электромобили с увеличенным запасом хода (EREV) становятся промежуточным звеном между подключаемыми гибридами и полностью электрическими транспортными средствами, сочетая преимущества обоих. В отличие от обычных гибридов, EREV работают только на электроэнергии, а встроенный бензиновый двигатель используется исключительно как генератор для подзарядки аккумулятора, не участвуя напрямую в движении. Такая схема обеспечивает езду без выбросов и устраняет беспокойство о запасе хода, особенно актуально при буксировке или на дальних поездках без зарядной инфраструктуры. Хотя они эффективнее и конструктивно проще, чем PHEV, EREV всё ещё требуют обслуживания и стоят дороже из-за наличия ДВС.

В настоящее время в США нет новых моделей EREV, но ожидаются такие, как Ram 1500 Ramcharger и Harvester SUV от Scout. Хотя в будущем развитие аккумуляторов может снизить потребность в EREV, они остаются практичным решением для тех, кто ищет большую автономность и гибкость.

Читать больше в