Исключение по пошлинам Трампа временно облегчает ситуацию на фоне торговых споров
Президент Дональд Трамп предоставил месячное освобождение от 25% пошлин на импорт автомобилей из Канады и Мексики для транспортных средств, соответствующих правилам USMCA. Это временно стабилизировало ситуацию на Уолл-стрит после серьезных потерь.
Тем не менее, Трамп подтвердил свою жесткую торговую позицию, сославшись на обеспокоенность по поводу контрабанды фентанила. Освобождение приносит выгоду таким компаниям, как Ford, GM и Stellantis, чья продукция соответствует требованиям по содержанию североамериканских компонентов.
Неясность сохраняется по поводу возможных освобождений для энергетических и сельскохозяйственных товаров. Канада и Мексика угрожают ответными мерами — Канада рассматривает ограничения на экспорт нефти, а Мексика ищет альтернативных покупателей сырой нефти.
Пошлины могут увеличить стоимость автомобиля до 7 000 долларов, что несет риски как для автопроизводителей, так и для потребительского доверия. Экономические показатели свидетельствуют о замедлении роста занятости в США и рыночной нестабильности, компании заранее повышают цены.
Проверьте флот Insights Fleet OEM -тариф в центр воздействия
Продажи автопарков в феврале 2025 снизились по сравнению с прошлым годом, но выросли по сравнению с январем
В феврале 2025 года продажи автомобилей для автопарков составили 195 892 единицы, что на 12,3% меньше по сравнению с февралем 2024 года (223 263 единицы). Однако это на 19% больше по сравнению с январем (157 772 единицы).
Пошлины США на Канаду и Мексику нарушают работу автопрома и вызывают ответные меры
С 4 марта США ввели 25-процентные пошлины на большинство импортных товаров из Канады и Мексики, за исключением канадских энергоресурсов, на которые наложена пошлина в размере 10%. Пошлины на китайские товары также увеличены до 20%.