Вернутся ли владельцы электромобилей к эпохе ДВС?
Опрос McKinsey & Co. показал, что более 40% владельцев электромобилей (EV) в США планируют вернуться к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания из-за проблем с зарядкой, высокой стоимости владения и сложностей при дальних поездках. Эта тенденция ставит под сомнение темпы распространения EV на фоне замедления роста продаж. В глобальном масштабе 29% владельцев EV разделяют это мнение. Однако данные S&P Global Mobility и J.D. Power свидетельствуют о высокой лояльности текущих владельцев EV: большинство из них вновь выбирают электромобиль при покупке нового авто.
Проблемы с зарядной инфраструктурой, особенно невозможность зарядки дома, являются серьёзным сдерживающим фактором. Среди инициатив — открытие сети Tesla Supercharger для других марок и совместное предприятие автопроизводителей по установке 30 000 зарядных станций к 2030 году. Несмотря на растующий интерес, высокая цена EV и снижение остаточной стоимости остаются важными проблемами для потребителей.
Оптимизация эффективности и безопасности автопарка с помощью стратегического переоснащения
Переоснащение транспортных средств играет важную роль в повышении эффективности автопарков в различных коммерческих и специализированных отраслях. Оно включает установку стандартного оборудования, систем безопасности (например, камеры заднего вида и системы предотвращения столкновений), а также решений, ориентированных на отрасль, таких как полки для инструментов HVAC или светодиодное освещение для работы в темное время суток.
Снижение запасов из-за высокого спроса на подержанные автомобили
В начале июня запасы подержанных автомобилей в США немного снизились по сравнению с маем и составили 2,26 млн единиц против 2,27 млн в начале мая. Это на 3% больше, чем годом ранее. Продажи выросли в мае после слабого апреля, на что повлиял вялый сезон налоговых возвратов. Продажи новых и подержанных автомобилей увеличились в мае, но если запасы новых автомобилей выросли, то запасы подержанных снизились.