Результати дослідження

Щорічне дослідження, проведене Центром маркетингових досліджень J. J. Keller, у своєму четвертому випуску проаналізувало тенденції з 2021 по 2024 роки, підкресливши ключові виклики, з якими стикаються менеджери комерційних автопарків та інших транспортних підрозділів. Порівняння за роками виявило значне зростання проблем у кількох важливих напрямках:

1. Дотримання правил обліку робочого часу (HOS): Проблеми з лімітами HOS та винятками зросли на 13 % у період з 2023 по 2024 рік, що свідчить про постійні труднощі, незважаючи на широке впровадження електронних журналів.
2. Найм та утримання водіїв: Залучення та збереження кваліфікованих водіїв залишаються постійним викликом, зростання становило 12 % порівняно з попереднім роком.
3. Розуміння регламентів FMCSA: Кількість занепокоєнь щодо того, як регламенти FMCSA застосовуються до автопарків, зросла на 9 %, що підкреслює складність і змінність вимог до відповідності.

Дарен Хансен, старший галузевий консультант J. J. Keller, наголосив на важливості дотримання HOS, зазначивши, що порушення становлять значну частину результатів перевірок на дорогах та аудитів.

Організаційні виклики та дотримання вимог

Підтримання впорядкованої документації залишається серйозною проблемою: 47 % менеджерів автопарків зазначили, що точні та добре організовані файли з кваліфікацією водіїв є критично важливими для відповідності FMCSA, що на 5 % більше, ніж у 2023 році. Респонденти також висловили розчарування з приводу труднощів у відстеженні змін нормативних актів, забезпеченні повного моніторингу відповідності та управлінні великою кількістю паперових документів.

Увага до знань водіїв і безпеки

Дослідження також підкреслило важливу роль безперервного навчання у покращенні безпеки та дотриманні вимог. Близько 65 % респондентів зазначили, що їхні компанії надають пріоритет безперервному навчанню, особливо через індивідуальні програми, адаптовані до операційних потреб. Самі водії висловили бажання мати гнучкі та ефективні навчальні рішення, які мінімально впливають на їхню щоденну роботу.

Марк Шедлер, старший редактор у J. J. Keller, підкреслив роль технологій у проактивному управлінні автопарком, наголосивши на важливості використання відеореєстраторів, електронних журналів та телематичних даних для запобігання проблемам із відповідністю та продуктивністю.

Ширші управлінські проблеми

Окрім регуляторних та безпекових питань, менеджери автопарків стикаються з такими викликами, як інтеграція нових технологій у транспортні засоби, оптимізація графіків технічного обслуговування та управління операційними витратами. Ці постійні проблеми демонструють багатогранність управління автопарком.

Висновок

Незважаючи на складність і тиск, властиві їхній ролі, менеджери автопарків залишаються відданими підвищенню рівня безпеки, відповідності нормам і ефективності роботи. Результати дослідження мають на меті надати учасникам ринку цінні уявлення про змінні пріоритети й обмеження, пропонуючи дорожню карту для ефективного реагування на майбутні виклики.

У міру розвитку галузі проактивні дії в галузі навчання, впровадження технологій і управління відповідністю будуть критично важливими для зменшення ризиків і забезпечення сталих операцій автопарків.
Дослідження також підкреслює ключову роль лідерства у формуванні культури безпеки та постійного вдосконалення в роботі автопарків, сприяючи ефективному вирішенню як поточних, так і майбутніх викликів.