Ціни на пальне в США впали нижче $3, але незабаром можуть зрости
Середня національна ціна на бензин знизилася до $2.99 за галон, що становить зменшення на 1,4 цента порівняно з минулим тижнем, на 14,8 цента порівняно з минулим місяцем і на 6,6 цента порівняно з минулим роком, за даними GasBuddy із понад 150 000 автозаправок. Патрік Де Гаан, керівник нафтового аналізу GasBuddy, застеріг, що це зниження нижче $3 буде короткочасним. Він зазначив, що проблеми на нафтопереробних заводах у районі Великих Озер і Каліфорнії можуть спричинити регіональне зростання цін. Тим часом ОПЕК+ оголосила про додаткове збільшення видобутку на грудень, але планує призупинити подальше зростання до березня, що, ймовірно, збереже середню національну ціну на рівні низьких $3, доки не вирішаться проблеми з НПЗ.
Станом на 3 листопада, за даними Енергетичного управління США (EIA), регіональні ціни становили: Східне узбережжя $2.92, Середній Захід $2.83, Узбережжя Мексиканської затоки $2.51, Скелясті гори $2.94, Західне узбережжя $4.13. Цього тижня на Східному та Західному узбережжях зафіксовано незначне підвищення.
За даними AAA, десять найдешевших штатів для звичайного бензину — це Оклахома ($2.58), Міссісіпі ($2.58), Техас ($2.59), Луїзіана ($2.60), Теннессі ($2.62), Арканзас ($2.62), Алабама ($2.76), Кентуккі ($2.67), Міссурі ($2.68) і Південна Кароліна ($2.69). Хоча ціни знизилися по всій країні, короткострокові збої на НПЗ та рішення ОПЕК+ можуть уповільнити або розвернути тенденцію.
Гібрид RAV4 MY26 розпродано менш ніж за 24 години
Гібрид RAV4 модельного року 2026 (MY26 RAV HEV) повністю розпродано менш ніж за 24 години після випуску. Нові замовлення не приймаються.
Ринок електромобілів Квебеку змінюється через скорочення стимулів, а національні продажі залишаються стабільними
Зосередження DAC на Квебеку пояснюється різким зростанням продажів ZEV у жовтні 2024 року, коли державні стимули мали зменшитися, що підштовхнуло продажі до рекордних 43 000 одиниць. Через рік стимули знову скорочуються — хоча й не так суттєво — і продажі електромобілів сповільнилися, попри відновлення доступності німецького Tesla Model Y, який активно продається. На національному рівні ринок Канади у жовтні 2025 року досяг приблизно 159 000 одиниць, що на 1,8% менше, ніж торік, коли результати були завищені через Квебек, але загалом залишається міцним. Керуючий партнер DAC Ендрю Кінг відзначив стабільний SAAR у 1,94 мільйона, найкращий показник з початку 2025 року, однак застеріг, що торгові напруження, проблеми з напівпровідниками та слабкі економічні показники можуть ускладнити сталий розвиток — особливо з огляду на те, що оголошення Федерального бюджету додає ще більше невизначеності щодо ринкових перспектив.