EPA скасовує правила щодо викидів парникових газів для нових автомобілів
TEnvironmental Protection Agency скасувало федеральні стандарти викидів парникових газів для нових автомобілів, прибравши правила, що застосовувалися до модельних років 2012–2027, та ліквідувавши рішення Endangerment Finding 2009 року, яке їх підтримувало. Зміни також скасовують низку кредитів відповідності, зокрема пов’язаних із системами stop-start.
EPA зазначає, що відкат може знизити виробничі витрати та зменшити ціни на автомобілі, хоча аналітики підкреслюють, що автовиробники не зобов’язані передавати заощадження клієнтам. Для автопарків і виробників, що працюють глобально, вплив може бути обмеженим, оскільки в інших ключових ринках зберігаються суворіші стандарти, а інвестиції у чисті технології, ймовірно, триватимуть.
Поки що незрозуміло, як зміни вплинуть на автовиробників, а також на цінові чи продуктові стратегії автопарків, оскільки компанії балансуватимуть між змінною політикою США та міжнародними регуляторними вимогами.
NADA 2026: ШІ переходить від модного терміна до бізнес-інструмента
На NADA 2026 Cox Automotive Village чітко показав: ШІ більше не є експериментальним — він стає операційним у всій автомобільній галузі. Сесії продемонстрували, як ШІ вже змінює робочі процеси, від управління запасами та ремаркетингу до взаємодії з клієнтами та сервісних операцій, а лідери закликали бізнес діяти зараз, щоб не відставати.
Ціни на нові автомобілі встановили січневий рекорд, продажі EV знизилися
Середня ціна нового автомобіля у січні встановила рекорд — 49 191 $, що на 1,9 % більше, ніж рік тому, хоча трохи нижче грудня, що є типовим після сильних продажів преміальних авто наприкінці року. Середня рекомендована ціна зросла до 51 288 $ і вже 10 місяців перевищує 50 000 $. Знижки у січні були меншими й становили в середньому близько 3 200 $ на авто.