У 2025 році оператори автопарків відчувають помітне полегшення після значних затримок між замовленням і доставкою (OTD), які спостерігалися під час пандемії. Середні терміни очікування зменшилися в усіх основних категоріях транспортних засобів.

Лідери галузі повідомляють про значні покращення, особливо у сегментах вантажівок та фургонів, хоча є ознаки того, що темпи прогресу можуть сповільнюватися.

Час OTD для пікапів і фургонів залишається високим, але для легкових авто та SUV стабілізувався завдяки оптимізованому виробництву та логістиці.

Час на дообладнання також скоротився, що допомагає зменшити вузькі місця. Однак залишаються ризики — потенційні мита, обмежена наявність запчастин та складні логістичні ланцюги — які можуть загрожувати подальшому прогресу.

Клієнти надають перевагу заводським замовленням перед автомобілями з пулу, щоб мати більше контролю та можливостей для налаштування, хоча гнучкість залишається обмеженою для моделей із високим рівнем переобладнання чи гібридів.

У підсумку, хоча 2025 рік ознаменував суттєве відновлення після хаосу 2021 року, менеджерам автопарків слід і надалі планувати наперед і залишатися гнучкими у змінному середовищі.