Інфляція сповільнюється, але вищі витрати на фінансування продовжують впливати на рішення автопарків
Червень приніс обнадійливі новини щодо інфляції: індекс споживчих цін (CPI) та індекс цін виробників (PPI) знизилися вперше з минулого літа, переважно завдяки падінню цін на енергоносії. Вартість бензину різко зменшилася, сприяючи послабленню загальної інфляції, тоді як ціни на нові автомобілі, вартість уживаних транспортних засобів і ціни на автозапчастини залишалися відносно стабільними. Роздрібні продажі автомобілів також зросли протягом місяця, що свідчить про збереження споживчого попиту, навіть попри ознаки сповільнення економіки загалом.
Зниження цін на пальне та послаблення страхових витрат мають допомогти компенсувати частину експлуатаційних витрат, однак фінансування й надалі залишається складним питанням. Ринки дедалі більше очікують, що відсоткові ставки залишатимуться підвищеними, зберігаючи високу вартість запозичень для придбання автомобілів і фінансування лізингу. Водночас оптова вартість уживаних автомобілів після сильного весняного періоду повертається до більш типового сезонного зниження, створюючи передбачуваніше середовище для планування заміни та подальшої реалізації транспортних засобів. Сукупно ці тенденції вказують на стабілізацію, а не послаблення ринку, тоді як дисципліноване планування залишається важливим для контролю витрат автопарку.
Polestar залишить ринок США починаючи з 2027 модельного року
Polestar більше не зможе продавати у США нові автомобілі 2027 модельного року після того, як Міністерство торгівлі США відмовило компанії в наданні дозволу відповідно до Connected Vehicle Rule. Хоча Polestar продовжить продавати наявні запаси моделей Polestar 3 і Polestar 4 та надавати підтримку нинішнім клієнтам, майбутні моделі, зокрема Polestar 5, Polestar 2 наступного покоління та позашляховик Polestar 7, не будуть доступні у США. Це рішення підкреслює зростаючий вплив федеральних правил, що регулюють технології підключених транспортних засобів і застосовуються незалежно від місця складання автомобіля.
IRS підвищує ставку відшкодування за ділові поїздки до 76 центів за милю
Служба внутрішніх доходів США (Internal Revenue Service, IRS) підвищила стандартну ставку відшкодування за використання автомобіля в ділових цілях у 2026 році з 72,5 цента до 76 центів за милю. Нова ставка набула чинності 1 липня 2026 року. Підвищення на 3,5 цента було зумовлене переважно зростанням цін на пальне та стало лише п’ятим коригуванням ставки в середині року з 2000 року. Хоча безпосередньою причиною зміни стали витрати на пальне, ставка IRS також враховує витрати на володіння автомобілем, зокрема технічне обслуговування, страхування, амортизацію та фінансування.