Підсумок програми стимулювання Stellantis для роздрібних автопарків у разі відсутності на складі (OOS)
Ця програма застосовується до роздрібних автомобілів 2026 модельного року Chrysler, Jeep, Dodge та Ram, які наразі перебувають у дилерському запасі. Вона доступна для відповідних вимогам комерційних клієнтів автопарків, які мають чинний зареєстрований у FCA US Fleet Account Number (FAN).
Програма створена для підтримки покупок у разі відсутності на складі (OOS), дозволяючи клієнтам, що відповідають вимогам, купувати роздрібні автомобілі з дилерського запасу замість одиниць, замовлених із заводу. Дилер погоджується передати всі стимули, отримані в межах цієї Програми, Відповідним Клієнтам у вигляді зменшення капіталізованої вартості.
Для отримання додаткової інформації
Продажі легкових автомобілів у Канаді показали нерівномірні провінційні результати у 2025 році
Продажі нових легкових автомобілів по провінціях у Канаді в 2025 році продемонстрували значні відмінності — від зниження на 3,2 % у Квебеку до зростання на 11,7 % у Новій Шотландії. Падіння в Квебеку значною мірою було спричинене різким спадом після сплеску продажів, стимульованого програмами підтримки ZEV наприкінці 2024 року, при цьому грудневі продажі скоротилися майже на 18 % у річному вимірі. Британська Колумбія, ще один ринок із високою часткою ZEV, також зафіксувала незначне річне зниження на 0,6 %.
Економічний прогноз на 2026 рік: стабільніше зростання та його значення для автопарків
Очікується, що економіка США стабілізується у 2026 році після волатильності 2025 року, з помірним зростанням ВВП, уповільненням, але все ще підвищеною інфляцією, обережними споживчими витратами, напруженим ринком праці та поступовим відновленням інвестицій бізнесу.