Volkswagen закриває банк замовлень на 2026 Atlas Cross Sport
Volkswagen оголосила, що прийом замовлень на 2026 Atlas Cross Sport офіційно закрито, і додаткові заводські замовлення на поточний модельний рік більше не прийматимуться. Операторам автопарків, які розглядають Atlas Cross Sport, слід співпрацювати зі своїми представниками з питань автопарку, щоб визначити будь-які залишки дилерського або транзитного запасу, які ще можуть бути доступні.
Для автопарків, що планують майбутні придбання, закриття банку замовлень є нагадуванням про необхідність уважно відстежувати строки прийому замовлень у OEM-виробників, особливо для моделей із високим попитом. Організаціям із майбутніми потребами в заміні транспортних засобів може знадобитися оцінити альтернативні автомобілі або підготуватися до циклу замовлень наступного модельного року, коли Volkswagen оприлюднить додаткову інформацію про майбутню доступність.
Для отримання додаткової інформації
Ціни на вживані автомобілі досягли трирічного максимуму на тлі скорочення запасів
Ціни на вживані автомобілі продовжили зростати в травні, досягнувши найвищого рівня за три роки, оскільки запаси на ринку залишалися обмеженими. За даними Cox Automotive, середній вживаний автомобіль продавався за 26 918 доларів, що на 6% більше, ніж рік тому. Запаси дилерів становили трохи більше ніж 2,1 мільйона автомобілів по всій країні, що відповідає приблизно 45-денній пропозиції. Хоча обсяг продажів зріс на 4% порівняно з квітнем, загальні запаси залишаються нижчими за історичні норми, допомагаючи підтримувати вищі ціни попри проблеми з доступністю.
IIHS розширює рейтинги безпеки на комерційні автомобілі
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) опублікував свої перші оцінки безпеки комерційних автомобілів, зосередившись на важких пікапах і вантажних фургонах, які широко використовуються в роботі автопарків. Початкові оцінки розглядали критично важливі функції захисту водія, такі як подушки безпеки, переднатягувачі ременів безпеки, обмежувачі зусилля та ефективні нагадування про пристібання ременя безпеки. Із дев’яти оцінених автомобілів лише чотири відповідали всім рекомендованим стандартам IIHS, зокрема Chevrolet Silverado 3500HD, Ford F-350 SuperCrew, Chevrolet BrightDrop 400 і Ram ProMaster 2500. Кілька інших автомобілів не досягли стандартів через недостатньо ефективні системи нагадування про ремінь безпеки або відсутні технології безпеки.