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让车队工作流程更智能的25款最佳AI工具

车队管理早已不再局限于电子表格和地图上的静态GPS点。在车联网、维护和安全等领域,人工智能如今正在承担过去需要由协调人员手动处理的工作。由此催生出一个快速增长的AI车队管理工具类别,而这个领域已经足够广泛,以至于大多数运营团队只评估过其中的一小部分。
Hannah DeBok

Hannah DeBok

EMKAY 数字营销经理

车队管理早已不再局限于电子表格和地图上的静态GPS点。在车联网、维护和安全等领域,人工智能如今正在承担过去需要由协调人员手动处理的工作。由此催生出一个快速增长的AI车队管理工具类别,而这个领域已经足够广泛,以至于大多数运营团队只评估过其中的一小部分。

本汇总将25款较为成熟和新兴的车队管理AI工具分为六个实用类别:综合车联网平台、驾驶员安全与视频、预测性维护、路线优化与调度、AI原生车队智能平台、燃油与成本管理,以及车队团队经常使用的通用工作流工具。这里的工具并没有彼此排名 — 车队规模、车辆构成和现有技术栈往往比任何单一功能列表更能决定哪款工具适合您。可以将这份列表作为了解当前自动化车队管理覆盖范围的起点,然后根据您自己的运营中哪些环节仍然最依赖人工来进一步缩小选择范围。

综合AI车联网与车队平台

这些平台将GPS追踪、诊断、合规和AI分析整合到一个系统中,通常作为车队构建其他工具的基础。

  1. Geotab Ace 采用更加开放且可定制的方法,其设备网络面向希望自行构建仪表板和数据管道,而不是局限于固定界面的车队。
  2. Samsara 凭借基于大量驾驶视频训练的AI行车记录仪建立了声誉,同时配备了一套覆盖燃油、维护和合规报告的综合车联网平台,并将这些内容整合到一个仪表板中。
  3. 运营多种车辆类型和重型设备的大型企业车队经常选择 Verizon Connect,它将车联网功能与大型蜂窝网络的可靠性以及详细的使用情况报告结合起来。
  4. Motive,前身为KeepTruckin,最初专注于ELD合规,之后扩展至AI行车记录仪和预测分析,因此成为以卡车业务为主的中型市场运营商常见的选择。
  5. 规模较小的服务车队经常选择 Azuga。该公司现已成为Bridgestone的一部分,其特点是将易于使用的AI监控与驾驶员奖励计划相结合,根据安全评分提供游戏化激励。
  6. Power Fleet 同时服务于轻型和重型车辆运营,通过AI驱动的资产追踪和维护提醒提供支持,并且能够方便地与第三方调度和ERP系统集成。

AI驱动的驾驶员安全与视频

基于视频的安全平台利用计算机视觉对驾驶行为进行评分,并实时标记风险,从而减少安全经理原本需要花费在人工审查视频上的时间。

  1. Lytx 将二十多年的驾驶数据应用于其视频安全平台,其机器视觉算法仍然是检测跟车距离过近、分心驾驶等高风险行为的重要行业基准。
  2. Netradyne 会持续分析驾驶视频,而不是仅在触发某个事件后进行分析,让车队经理既能了解日常驾驶习惯,也能查看通常会被系统标记的事件。
  3. Nauto 的AI重点在于区分真正危险的时刻与日常驾驶中的常规噪声,旨在减少由于安全系统标记过多事件而产生的警报疲劳。

AI路线优化与调度

对于需要处理大量停靠点或严格配送时间窗口的车队,这些平台会动态重新构建路线,而不是在一天开始时将计划固定下来。

  1. Onfleet 使用基于数亿次已完成配送训练的AI路线引擎来管理最后一英里配送,并会随着新订单、交通状况或驾驶员临时缺勤改变当天计划而持续重新优化。
  2. 中型车队通常会从 Route4Me 开始,它将深入的路线规划与调度控制结合起来,并能够在驾驶员已经上路后、停靠点发生变化时进行当日重新优化。
  3. OptimoRoute 专注于基于约束条件的规划,会考虑时间窗口、车辆容量和服务时长,为现场服务和配送车队生成高效的多停靠点顺序。
  4. 开发团队占比较高的运营通常会倾向于 NextBillion.ai,这是一款API-first路线引擎,面向希望将车队智能直接嵌入自身物流软件,而不是采用独立应用的团队。

知识组织与搜索

顶级的AI知识组织工具覆盖个人笔记、网络化思维映射以及企业级知识库:

  1. Tana:一款网络化笔记工具,可以在不依赖固定文件夹结构的情况下动态连接不同想法,并利用AI在您输入时建议结构和关系。
  2. ClickUp Brain 是ClickUp中的AI助手,可自动创建支持内容、根据现有数据起草文章,并更新过时的信息。
  3. 如果您正在寻找企业级搜索和知识平台,Glean 可能适合您。它使用自然语言处理来集中分散的公司数据、自动进行标签分类,并标记过时内容。
  4. Notion AI 将SOPs、入职文档和内部知识集中到一个工作区中,并提供语义搜索以及多步骤Custom Agents,可回答政策相关问题或起草文档,而无需有人翻找旧文件。

AI原生车队智能平台

这一新一代工具从一开始就以AI为核心进行构建,而不是在现有车联网产品上添加Machine Learning。多款工具还专注于将洞察转化为自动化操作,而不只是提供仪表板。

  1. Tourmo 在车队现有车联网供应商已经收集的数据之上叠加AI,旨在统一安全、维护和合规信号,同时无需安装新硬件。
  2. Ridecell 将AI应用于大规模车队运营决策,并为需要减少人工调度和利用率管理工作的混合车队提供自动化工具。

燃油与成本管理AI

  1. WEX 将AI驱动的欺诈检测和支出分析应用于车队燃油卡项目,标记异常采购,帮助车队经理控制最大的可变成本之一,而无需手动审核每一笔交易。

面向车队团队的通用AI工作流工具

车队运营中的每个缺口并不一定都要通过车队专用软件来解决。供应商报价、驾驶员沟通、SOP文档以及跨系统交接通常会通过通用AI工具完成,其中一些已经成为车队协调人员日常工作中的常用工具。

  1. Airtable 可以作为一个灵活的数据库层,用于追踪车联网平台难以很好覆盖的事项,例如车辆改装报价或供应商入驻。其内置AI能够总结记录、分类传入数据,并根据自然语言请求生成公式。
  2. 起草驾驶员通知、在Excel中制作维护成本汇总,以及将会议转录整理成简洁摘要,这些工作都可以通过 Microsoft 365 Copilot 完成。对于已经使用Microsoft技术栈的团队,它可以跨Outlook、Word和Excel工作。
  3. Zapier,特别是通过其Copilot和Agents功能,可以将车队软件与原本无法原生连接的工具进行集成 — 例如将新的维护警报发送到Slack、把已完成的检查记录到电子表格中,或者将供应商表单提交同步到共享数据库。
  4. 供应商电话、安全会议和驾驶员复盘可以通过 Otter.ai 自动录音并生成摘要,从而减少原本需要由主持会议的人手动记录笔记的工作。
  5. 对于Microsoft生态系统内希望构建更结构化自动化流程的团队,Power Automate 可以与Copilot配合,让非技术人员用自然语言描述工作流并自动构建,从简单的审批路由到更复杂、重复性的后台办公任务都可以覆盖。

如何选择起点

一次评估25个选项并不容易,而大多数车队也没有必要试点其中超过两到三个工具。一个合理的起点是先确定目前人工工作量最大的环节 — 安全审查、维护安排或路线规划 — 然后在考虑更大范围的平台更换之前,先评估两到三款专门针对该环节设计的工具。已经使用综合车联网系统的车队可能会发现,在现有系统之上增加一款专注于预测性维护或路线优化的工具,比替换整个技术栈更容易快速取得成果。

车队管理中的AI在这些类别中的成熟速度仍然不均衡。预测性维护和基于视频的安全评分是最成熟的应用场景,其背后的ROI数据也最清晰;AI原生的调度和决策自动化工具则相对较新,在全面部署之前值得进行结构化试点。无论哪种方向最适合您的运营,正在发生的变化是一致的:车队管理自动化正在让车队经理从逐一人工检查每个数据点,转向只关注那些已经被AI标记为值得注意的异常情况。


EMKAY帮助车队经理评估并整合适合其运营的技术,从车联网到维护自动化。如果您想讨论什么最适合您的车队,请致电630.250.7400或发送邮件至 info@emkay.com 联系EMKAY。