2025年第二季度，美国新电动车（EV）销量同比下降6.3%，总计310,839辆，尽管环比第一季度增长了4.9%，上半年累计销量突破60.7万辆，创下新纪录。

这一下降反映出市场正在逐渐成熟，经济压力上升，以及人们对联邦激励措施将在10月结束的预期。

尽管激励额度创下新高，6月平均每辆车接近8,500美元，但仍未能抵消需求的放缓。

特斯拉的销量和市场份额下滑，降至44.7%，而通用汽车则强劲增长，电动车销量同比翻倍，跃居电动车市场第二，仅次于特斯拉。

二手电动车销量在第二季度突破10万辆，再创新高，显示出该细分市场势头迅猛。

Cox Automotive下调了其2025年预测，将电动车市场份额预期从10%下调至8.5%，预计全年总销量将保持平稳，尽管全球电动车增长，尤其是在中国，仍在加速。