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福特车型停止接单通知
自2024年9月13日起，福特将停止以下车型的订单：
- Super Duty 底盘
- 2024款 Super Duty F-250、F-350 和 F-550 皮卡
- 2024款 Super Duty F-450 皮卡
另外提醒：2024款 F150 I.C.E. 的最终订单截止日期为2024年8月23日。
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福特在成本压力下转向混合动力，推迟电动车计划
由于电动车需求疲软，福特宣布取消其三排座电动SUV，并将下一代电动皮卡的发布推迟至2027年底，以降低成本。相反，福特将把重点放在即将推出的SUV的混合动力技术上，这将导致4亿美元的减值损失，并可能产生高达15亿美元的费用。这一转变将减少福特在电动车领域的资本支出，并将重心转向一款新的商用面包车和一款中型电动皮卡，分别计划于2026年和2027年推出。首席执行官吉姆·法利强调了电池成本可负担性的重要性，新的电池单元将于2025年前在肯塔基州和田纳西州投产。
2024年各主要领域的车队销售预计将趋于正常化
根据 Bobit Research 的数据，轻型车队在商业、政府和租赁领域的销售低于2023年水平，2024年的预测也反映出这一下滑趋势。2023年，由于建筑和配送行业的需求推动，商业车队销售强劲回升，而2024年则呈下降趋势，预计到2025年将进一步放缓。2022–2023年期间大幅反弹的租赁车队，预计2024年的销量将比2019年低至少 40%。政府车队的销售受到较晚的中断影响，目前已恢复正常采购模式，预计将略高于2023年和2019年水平。总体来看，2024年车队销售预计将略低于2023年，并保持比2019年低 22% 的水平。