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债券收益率走高预计将使车辆融资成本维持高位
2026年美国国债收益率大幅上升，基准10年期美国国债收益率从年初的4.2 %升至5.1 %。根据Wall Street Journal对经济学家的调查，约75 %的受访者预计收益率将在年底前维持在5 %或以上，而超过三分之一的受访者预计高收益率将持续至2027年。
尽管借贷成本上升，经济学家对经济增长变得更加乐观，并将第三季度GDP增长预测上调至3.1 %。预计到2027年底，通胀率将回落至2.3 %，而油价预计将从近期高点下降，但仍会高于冲突前的水平。
对于车队而言，债券收益率持续处于较高水平，可能会使车辆融资和租赁成本在2027年期间继续维持高位，从而进一步增加车辆采购预算和整体生命周期成本的压力。即使通胀和燃油价格有所缓和，车队在规划未来车辆采购时仍应继续评估利率假设、租赁融资成本以及车辆更换时机。
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Manheim报告称市场压力下二手车批发价值趋于稳定
Cox Automotive 10月份的Manheim Market Insights更新分析了二手车批发和零售市场的趋势，重点关注车辆供应、燃油经济性和利率。Senior Director Jonathan Gregory讨论了随着市场进入2026年最后一个季度，这些因素如何影响二手车价值和买家需求。
通胀和利率上升进一步增加车辆持有成本压力
随着2027年临近，通胀和更高的借贷成本继续给汽车市场带来挑战。根据Cox Automotive 10月19日发布的市场更新，9月份消费者通胀率同比达到3.7 %，主要受到能源价格上涨的推动。汽油价格较一年前上涨34 %，而作为基准的10年期美国国债收益率仍维持在约5.1 %的高位，继续对车辆融资成本构成压力。