AAA 的一项新研究显示，电动车和混合动力汽车在极端温度下都会出现效率下降，尤其是在寒冷天气中。虽然混合动力汽车由于仍然使用燃油发动机，因此比纯电动车更能适应冰冻气温，但研究人员仍对其效率下降幅度感到惊讶。在 AAA 的测试中，混合动力汽车在华氏 20 度时燃油效率下降了约 23%，而电动车的续航里程则减少了高达 39%。在炎热天气下，混合动力汽车的表现也略逊于电动车，在华氏 95 度时燃油效率下降约 12%。

研究发现，寒冷天气会影响这两类车辆，因为它们的电池在低温环境下效率会降低。不过，混合动力汽车可以利用发动机产生的余热为车厢供暖，因此相比纯电动车具有一定优势。汽车制造商正在持续改进电池性能和气候控制系统，以在舒适性和效率之间取得平衡。研究人员还表示，驾驶员可以通过在车辆连接充电器时提前预热车辆，以及使用座椅加热而不是加热整个车厢，来减少能源损耗。