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Nissan更新车队订购和取消政策
Nissan宣布，2027款Sentra SL不适用于车队订购。虽然SL配置并非车队常选配置，但计划采购2027款Sentra的客户应注意，只有符合条件的配置级别才能通过车队计划订购。
Nissan还对其订单管理政策实施了一项重要变更。自2026年7月13日起，任何预计生产日期在90天以内的车辆将无法再取消。对于车队运营商而言，这使得早期订单规划和规格准确性变得更加重要，因为接近生产的订单将被锁定。车队应在提交前仔细审查车辆配置，并与其车队管理公司密切协调，以避免在90天窗口开始后出现不需要的订单或变更。
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美国国税局将商务里程费率提高至每英里76美分
美国国税局（Internal Revenue Service，IRS）已将2026年标准商务里程报销费率从每英里72.5美分提高至 76美分，自 2026年7月1日 起生效。此次上调3.5美分主要是由于燃油价格上涨，也是自2000年以来仅有的第五次年中调整。虽然燃油成本促成了此次变更，但IRS里程费率还涵盖车辆所有权相关费用，例如维护、保险、折旧和融资成本。
6月EV市场降温，二手库存继续增长
电动汽车销售在经历更强劲的5月后于6月放缓，新车和二手EV销量均环比下降。新EV销量较5月下降15.2%，占所有新车销量的5.4%；二手EV销量则下降15.6%，但仍比去年同期高出20%以上。Tesla继续引领市场，不过Rivian是少数实现月度销量增长的品牌之一。新EV库存小幅增加，但仍远低于去年同期水平，表明制造商仍在谨慎管理生产。与此同时，租赁到期车辆和trade-in车辆供应持续增加，继续扩大二手EV市场并改善可负担性。