Ram 1500 REV电动皮卡将于2025年初发布，目标续航可达500英里
Ram将于2025年初推出1500 REV电动皮卡，正式进军电动皮卡市场。1500 REV将配备168千瓦时电池，续航可达350英里，还将提供可选的229千瓦时电池，最大续航可达500英里。在REV之后，Ram还将推出配备增程器的电动1500 Ramcharger，面向对纯电车型仍持保留态度的用户。Ram的首款电动厢式货车ProMaster EV已于2024年推出。前全球运营负责人Bob Broderdorf表示，Ram致力于打造能胜任真实任务的电动汽车，例如牵引和载重。
后疫情时代汽车市场：供应趋稳，成本仍高，电动车增长差异显著
随着疫情后的复苏持续推进，供应链问题大多已缓解，经销商库存逐渐恢复，卡车的平均销售周期也回到疫情前水平。然而，尽管供应增加，商用车价格仍然居高不下。维护和保险成本上升，但燃油价格和通胀有所缓解。折旧率下降，导致整体拥有成本上升，而由于租赁合同到期数量减少，二手车价格可能趋于稳定。与此同时，电动车（EV）市场发展不均衡，销售增长集中在某些地区和特定车队类型，而商用电动车的采用仍然缓慢。即将到来的选举可能对电动车市场增长产生影响。
拥抱成长与创新：实现高效车队管理的策略
走出舒适区并勇于面对不适，是实现成长和避免停滞的关键。有效的变革管理需要让利益相关者积极参与，以确保平稳过渡并发现潜在问题。使用车队管理信息系统（FMIS）进行数据分析对于追踪绩效、合理化采购决策和优化运营至关重要。通过参与如 NAFA 等组织，获取如 CAFM（认证汽车车队管理师）等证书，以及申请奖项，可以提升个人和团队的成就。与同行和供应商建立联系对于取得成功并掌握行业动态同样重要。随着技术不断发展和招聘难题持续存在，灵活性与创造力在解决问题和人员策略中变得尤为关键，尤其是在应对供应链问题和技术人员短缺方面。