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2025年9月汽车市场报告:贷款利率上行与消费情绪变化下的稳健销售
新车与二手车零售在9月上旬继续稳健,延续了8月的动能,尽管融资环境更为艰难。汽车贷款利率明显上升:二手车平均 14.12%,新车 9.43%,低利率优惠日渐减少。车辆供给仍受限:过去两周新车库存下滑,二手供给也仍低于往年。价格总体平稳;二手车价值小幅走弱——上周2022年款零售价下跌 0.1%、批发价下跌 0.2%。
消费者支出在7—8月保持稳定,体现出韧性,但9月迄今情绪已下滑 2.9%,原因在于成本上升与不确定性。经销商端表现不一:Autotrader 与 Kelley Blue Book 的线索量同比增长、环比8月回落;Dealer.com 报告二手车线索更强、新车较弱。Dealertrack 上周信贷申请同比上升 6%,但新增贷款申请呈下降趋势。Xtime 的售后服务活动整体稳定,完成预约较上年下降 2%。总体而言,市场依然有韧性,但融资压力、走弱的消费情绪与持续的库存约束,或将对后续动能造成拖累。
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9月二手车批发价基本持稳,EV 需求为市场提供支撑
9月上旬二手车批发价格整体保持稳定:Manheim 二手车价值指数由 207.4 升至 207.5,较8月变动为 0.0%,但同比仍上涨 2.2%。季节性调整削弱了涨幅,但未调整价格较上月上涨 0.3%、同比上涨 2.3%。往年9月通常下跌约 0.3%,因此本月初的强势尤为突出。Cox Automotive 的 Jeremy Robb 指出,在零售与批发需求依旧稳健的情况下,批发价格继续背离传统折旧模式。随着9月底 EV 税收激励临近到期,强劲的EV需求与价值成为关键驱动力。批发供给维持在25天,较历史常态略紧。
加拿大2025年8月汽车销量下滑2.9%,但年内累计仍增长4.6%