受折旧减缓和消费者信心改善影响，9月上旬二手车批发价下降
9月上旬，美国二手车批发价格下降了0.2%，Manheim二手车价值指数降至203.6，同比下降5%。未季节性调整的价格环比8月小幅上涨0.2%，但仍比去年同期低4.6%。尽管劳工节后市场通常会趋冷，今年批发市场的贬值趋势低于往年。分细分市场来看，皮卡价格同比下降幅度最大，达到7.5%；紧凑型轿车环比增长2.4%。电动车价格较2023年下降6.8%，但较8月增长1.1%。截至9月中旬，批发库存增长至26天。消费者信心回升，达到自5月以来的最高水平。汽油价格本月迄今已下跌3.8%，预计仍将继续下降。
美国全国油价持稳，部分地区出现短暂上涨
美国部分地区的汽油价格出现短暂上涨，但全国平均油价仍稳定在每加仑**$3.18**，与上周持平。价格较一个月前下降了13美分，比去年同期低65美分。美联储降息后油价上涨，导致一些州油价略有上升，但预计这种上涨是短期的，未来还将进一步下降。加州、内华达州和亚利桑那州等此前因炼油厂问题而未能享受降价的地区，预计很快会有所缓解。不过，9月下旬柴油价格有所上升。地区差异明显，墨西哥湾沿岸的油价为**$2.73**，西海岸则高达**$4.11**。密西西比州目前油价最低，为**$2.71**。
（加拿大）美加拟禁止在联网汽车中使用中俄技术，出于网络安全考量
美国商务部将提议出台新规，禁止在联网汽车中使用中国和俄罗斯的硬件与软件，理由是网络安全风险以及外部追踪或入侵的可能性。这项禁令源自拜登政府的一项调查，针对自动驾驶系统与车联网通信中使用的技术。若中国车企的产品使用受限技术，可能将被禁止在美销售。尽管重点在于软件，一些硬件组件也将受影响。该倡议旨在保护美国司机的数据，并防止联网汽车关键技术被外国控制。最终规定预计将于2025年1月出台，目前正处于意见征集阶段。加拿大也正在实施类似措施。此举还旨在为美国汽车产业争取时间，建立自主的联网汽车供应链。