9月份，二手车批发价格持续走弱，Manheim二手车价值指数（Manheim Used Vehicle Value Index）降至205.9点，较8月份下降1.1%，同比下降0.6%。由于燃油价格上涨、利率上升以及经济不确定性对市场造成压力，第三季度车辆贬值速度加快。Cox Automotive已将2026年年底的增长预测从此前的2%下调至仅0.2%。

大型皮卡、SUV和柴油动力车辆面临更大的价格下行压力，而车龄较长、价格更实惠的车辆则表现出更好的保值能力。电动汽车的价值表现相对强劲，同比上涨4.3%，但随着租赁期满的电动汽车库存不断增加，市场可能面临进一步的价格压力。Cox预计，随着更多租赁到期车辆重新进入市场，2027年车辆批发交易量将增长约3%。

对于车队管理者而言，市场前景走弱可能对车辆再营销收益和残值预测产生负面影响，尤其是大型、燃油效率较低的车辆。租赁到期车辆供应量的增加可能进一步加剧拍卖市场的竞争。因此，随着2027年临近，合理安排车辆更换时间、保持良好的车辆状况以及准确预测转售价格将变得越来越重要。