Nissan aktualisiert Richtlinie für Flottenbestellungen und Stornierungen
Nissan hat angekündigt, dass der Sentra SL 2027 nicht für Flottenbestellungen verfügbar ist. Obwohl die SL-Ausstattung von Flotten nicht häufig ausgewählt wird, sollten Kunden, die Käufe des Sentra 2027 planen, wissen, dass nur berechtigte Ausstattungsvarianten über das Flottenprogramm bestellt werden können.
Nissan hat außerdem eine wichtige Änderung seiner Richtlinie für das Auftragsmanagement umgesetzt. Mit Wirkung zum 13. Juli 2026 kann jedes Fahrzeug mit einem geschätzten Produktionsdatum innerhalb von 90 Tagen nicht mehr storniert werden. Für Flottenbetreiber macht dies frühzeitige Bestellplanung und genaue Spezifikationen noch wichtiger, da Bestellungen kurz vor der Produktion verbindlich werden. Flotten sollten Fahrzeugkonfigurationen vor der Einreichung sorgfältig prüfen und eng mit ihrer Flottenmanagementgesellschaft zusammenarbeiten, um unerwünschte Bestellungen oder Änderungen nach Beginn des 90-Tage-Fensters zu vermeiden.
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IRS erhöht geschäftliche Kilometerpauschale auf 76 Cent pro Meile
Die US-Steuerbehörde Internal Revenue Service hat den standardmäßigen Erstattungssatz für geschäftlich gefahrene Meilen im Jahr 2026 mit Wirkung zum 1. Juli 2026 von 72,5 Cent auf 76 Cent pro Meile erhöht. Die Anhebung um 3,5 Cent ist hauptsächlich auf gestiegene Kraftstoffpreise zurückzuführen und stellt erst die fünfte Anpassung zur Jahresmitte seit dem Jahr 2000 dar. Obwohl die Kraftstoffkosten den Ausschlag für die Änderung gaben, berücksichtigt der IRS-Kilometersatz auch Kosten des Fahrzeugbesitzes wie Wartung, Versicherung, Wertverlust und Finanzierung.
EV-Markt kühlt im Juni ab, während Gebrauchtbestand weiter wächst
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen verlangsamten sich im Juni nach einem stärkeren Mai, wobei sowohl neue als auch gebrauchte EV-Verkäufe im Monatsvergleich zurückgingen. Die Verkäufe neuer EVs sanken gegenüber Mai um 15,2% und machten 5,4% aller Neufahrzeugverkäufe aus, während die Verkäufe gebrauchter EVs um 15,6% zurückgingen, aber weiterhin mehr als 20% über dem Vorjahresniveau lagen. Tesla führte den Markt weiterhin an, obwohl Rivian zu den wenigen Marken gehörte, die monatliche Verkaufszuwächse erzielten. Der Bestand an neuen EVs stieg moderat, blieb jedoch deutlich unter dem Niveau des Vorjahres, was darauf hindeutet, dass Hersteller die Produktion weiterhin sorgfältig steuern. Gleichzeitig erweitert das wachsende Angebot an Leasingrückläufern und Inzahlungnahmen den Gebraucht-EV-Markt weiter und verbessert die Erschwinglichkeit.