Las ventas a flotas en los sectores comercial, de alquiler y gubernamental repuntaron en 2025 y alcanzaron 2,23 millones de vehículos — un 4,8 % más que en 2024 y ligeramente por encima de los niveles de 2023. La recuperación estuvo impulsada casi por completo por las flotas de alquiler, que se dispararon un 16,4 % y representaron el 54 % de todas las compras de flotas.

Las ventas a flotas comerciales cayeron un 4 % en 2025 a medida que se enfrió la demanda pospandemia y la incertidumbre económica pesó sobre las empresas, aunque las ventas de camiones dentro del segmento aumentaron un 9 %. Las ventas a flotas gubernamentales fueron las que más disminuyeron, con una caída del 12,8 % respecto al año anterior.

A pesar de la debilidad anual en la actividad comercial y gubernamental, diciembre de 2025 fue fuerte en todos los segmentos, con ventas totales a flotas casi un 15 % superiores interanualmente — continuando el impulso de noviembre.

Incluso con el repunte de 2025, las ventas totales a flotas siguen aproximadamente un 20 % por debajo de los niveles previos a la pandemia de 2019, en gran medida debido a la persistente debilidad del sector de alquiler. Cox Automotive espera que las ventas a flotas vuelvan a disminuir en 2026, ya que un crecimiento económico más lento presiona tanto al mercado comercial como al de alquiler, aunque las condiciones de oferta deberían mantenerse estables.