Se espera que los precios mundiales del petróleo caigan a medida que aumenta la producción hasta 2026
Se prevé que las condiciones del mercado petrolero mundial se relajen hasta 2026 a medida que aumenten los inventarios y la producción, lo que llevará a precios más bajos. La EIA pronostica que el crudo Brent promediará alrededor de 62 dólares por barril a finales de 2025 y 52 dólares en 2026, reflejando una caída notable respecto a los máximos recientes. La mayor parte del crecimiento de la producción provendrá de países fuera de la OPEP+, mientras que los miembros de la OPEP+ aumentarán gradualmente su producción a medida que se eliminen los recortes previos. En EE. UU., se espera que la producción de crudo se mantenga cerca de niveles récord en alrededor de 13,5 millones de barriles por día, impulsada por una producción constante en el Golfo de México. Como resultado, es probable que los precios de la gasolina y el diésel se estabilicen en niveles más bajos, aunque la disciplina de producción de la OPEP+ podría ralentizar el descenso.
Las ventas de vehículos eléctricos alcanzan un récord histórico en el tercer trimestre de 2025, pero se avecinan desafíos
Las ventas de vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos alcanzaron un máximo histórico en el tercer trimestre de 2025 con 438 487 unidades vendidas, un aumento del 40,7 % frente al segundo trimestre y casi 30 % interanual, según Kelley Blue Book. Los EV representaron un récord del 10,5 % del total de ventas de vehículos, frente al 8,6 % de un año antes. El fuerte desempeño se debió principalmente al final de los incentivos federales para EV, que impulsaron a consumidores y concesionarios a actuar rápidamente. Mientras marcas como Volkswagen, General Motors, Honda y Hyundai lograron importantes incrementos, otras – incluidas Mercedes-Benz, Toyota y Nissan – registraron ventas estancadas o a la baja. Tesla anotó un aumento del 8 % interanual, el primero de 2025, pero su cuota de mercado cayó del 49 % al 41 % debido al aumento de la competencia.
Las tendencias cambiantes definen el mercado canadiense de vehículos ligeros en el tercer trimestre
En el tercer trimestre, el mercado canadiense de vehículos ligeros experimentó varios cambios notables a nivel de segmento. El segmento de autos subcompactos, que había mostrado un crecimiento significativo en la primera mitad del año, registró una caída en las ventas del 33,7 % en el tercer trimestre. Esta caída hizo que el segmento saliera del top tres de los mejores resultados acumulados del año. En contraste, el segmento de autos intermedios mostró una notable recuperación, con un aumento en las ventas del 43,3 % durante el trimestre, impulsado por el sólido desempeño del Toyota Prius y el Camry tras un débil inicio de año.