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Programa de Flotas de Mazda y Anuncio del CX-50 Híbrido

Mazda respetará los precios según la tarifa publicada vigente en la fecha en que el Departamento de Flotas de MNAO reciba un pedido, excluyendo cargos de destino y entrega. Esta protección de precios garantiza estabilidad y transparencia para todos los socios de flotas.

Mazda también está destacando las principales ventajas del Mazda CX-50 Hybrid, que ofrece producción en EE. UU., ensamblaje a partir de febrero y un rápido ciclo de pedido a entrega. El CX-50 Hybrid se destaca por su estilo refinado, fuerte desempeño y manejo, artesanía de alta calidad y tracción integral estándar.

En el centro del desarrollo de Mazda está su filosofía de seguridad centrada en el ser humano: diseñar vehículos alrededor de las necesidades de conductores y pasajeros mientras avanza hacia una sociedad más segura y libre de accidentes. Con un conjunto en continua expansión de tecnologías de seguridad i-ACTIVSENSE, Mazda lidera la industria en premios IIHS 2025 Top Safety Pick+. Además de proteger a los ocupantes, los sistemas de seguridad de Mazda también priorizan la seguridad de los peatones mediante funciones avanzadas de prevención de accidentes.

Mazda sigue comprometida con ofrecer rendimiento, calidad y seguridad líder en la industria en toda su línea de vehículos para flotas.

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Las caídas del mercado en noviembre destacan la desaceleración del mercado canadiense de autos usados al por mayor y señales económicas mixtas

El mercado canadiense de vehículos usados al por mayor registró descensos constantes durante noviembre en casi todos los segmentos, con caídas semanales generalmente entre –0.32% y –0.44%. Tanto los segmentos de automóviles como los de camionetas/SUV experimentaron depreciación continua, liderados por marcada debilidad en los Full-Size Cars y en varias categorías de alto volumen, como Small y Full-Size Pickups, minivans y Mid-Size Crossover/SUVs. El único segmento que registró una ganancia fue el Full-Size Luxury Crossover/SUV, con un leve aumento de +0.14%. Las condiciones minoristas reflejaron este debilitamiento: los precios promedio de vehículos usados bajaron de $37,150 a $36,930, mientras que los inventarios de los concesionarios se mantuvieron estables en aproximadamente 212,000–217,000 unidades. La actividad en subastas fluctuó ampliamente debido a la incertidumbre económica, precios mínimos firmes de los vendedores y la continua prioridad para los canales upstream.

Resumen del Mercado del Manheim Used Vehicle Value Index a Mediados de Noviembre de 2025

El Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) subió a 205.0 a mediados de noviembre, reflejando un incremento del 1.1% en los precios mayoristas de vehículos usados respecto a octubre, aunque los valores siguen estando 0.2% por debajo de los de noviembre de 2024. Esta ganancia contrasta con la tendencia histórica, ya que noviembre normalmente presenta una caída estacional del 0.6%. Sin embargo, los precios no ajustados cayeron 0.5% mes a mes y bajaron 0.2% interanual, mostrando cierta debilidad tras la depreciación acelerada de octubre. Según Jeremy Robb, economista jefe interino de Cox Automotive, principios de noviembre mostraron tendencias de precios más moderadas y un ritmo de ventas minoristas ligeramente mejorado, ayudado por tasas de préstamos automotrices más bajas, que disminuyeron alrededor de 30 puntos básicos. Robb señala que la depreciación suele estabilizarse en diciembre y que reembolsos de impuestos de primavera más altos de lo habitual podrían impulsar la demanda temprana de los concesionarios.