Resultados provinciales mixtos marcan el crecimiento de las ventas de vehículos nuevos en Canadá en septiembre de 2025
En septiembre de 2025, las ventas de vehículos ligeros nuevos en Canadá alcanzaron unas 163.000 unidades, un aumento del 3,7% respecto a septiembre de 2024, con un incremento acumulado del 4,5% hasta 1,47 millones de unidades en lo que va del año. Los resultados por provincia fueron mixtos: Columbia Británica, Alberta y la Isla del Príncipe Eduardo registraron ligeras caídas del 2,8%, 1,2% y 0,8%, respectivamente, mientras que Saskatchewan y Terranova mostraron fuertes incrementos del 12,7% y 12,0%. Ontario superó el promedio nacional con un aumento del 7,7%. En lo que va del año, Columbia Británica se mantuvo prácticamente estable con +0,1%, y Quebec mostró una ligera ganancia del +0,4%, mientras que la región atlántica siguió creciendo muy por encima del promedio nacional.
“Semana a semana parecen surgir nuevos desafíos y amenazas en el frente comercial con Estados Unidos,” dijo Andrew King, socio director de DAC, señalando cierta debilidad dispersa entre las provincias en septiembre pero anticipando un panorama provincial cambiante en el último trimestre de 2025. DAC ofrece previsiones detalladas de ventas de vehículos nuevos por provincia y marca, y puede ser contactada para más información.
La crisis de Nexperia revela la continua fragilidad de la cadena de suministro de chips en la industria automotriz
La crisis de semiconductores de Nexperia ha vuelto a exponer la fragilidad de la cadena de suministro de chips de la industria automotriz mundial, apenas unos años después de la escasez de 2020–2023 que paralizó la producción de millones de vehículos en todo el mundo. Provocada por la intervención del gobierno neerlandés sobre Nexperia y la posterior prohibición de exportación por parte de China, la interrupción afecta a los llamados chips “legacy”: componentes simples pero esenciales como diodos y transistores utilizados en casi todos los sistemas de los vehículos.
Las ventas de automóviles en EE. UU. caerán en octubre a medida que disminuya la demanda de vehículos eléctricos tras el fin del crédito fiscal
Se prevé que las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. en octubre de 2025 se enfríen tras un sólido tercer trimestre, con Cox Automotive proyectando una tasa anual ajustada por estacionalidad (SAAR) de 15,7 millones, frente a los 16,4 millones de septiembre y los 16,1 millones de hace un año. El volumen total de ventas se espera que alcance alrededor de 1,3 millones de unidades, una disminución del 3 % interanual, pero un aumento del 2,7 % respecto al mes anterior. La desaceleración se atribuye principalmente a la caída de las ventas de vehículos eléctricos (EV) e híbridos enchufables (PHEV) tras la expiración del crédito fiscal federal de $7.500.