De « Que s’est-il passé ? » à « Voici la preuve »

L’une des améliorations à venir les plus impactantes est la détection intelligente de l’excès de vitesse.

Grâce aux caméras embarquées GO Focus Plus désormais capables de reconnaître les panneaux de limitation de vitesse, les flottes n’auront plus à se fier à des suppositions ou à des vérifications manuelles. Chaque événement d’excès de vitesse comprendra :

• Une image capturée du panneau de limitation de vitesse
• Un géo-étiquetage automatique
• Un lien direct vers l’événement enregistré
• Une vue côte à côte du comportement du conducteur et des limites affichées

Pourquoi c’est important

L’excès de vitesse a toujours été l’un des comportements les plus fréquents — et les plus difficiles à corriger — chez les conducteurs. Sans preuve claire et contextualisée, les conversations peuvent devenir subjectives.

Cette mise à jour change complètement cette dynamique.

Au lieu de dire : « Il semble que vous rouliez peut-être trop vite », les responsables peuvent désormais dire : « Voici la limite affichée, et voici l’événement ».

Ce changement renforce la confiance, élimine les ambiguïtés et conduit à des conversations de coaching plus productives.

Moins d’administration, plus d’action

Au-delà de l’intelligence ajoutée, cette mise à jour traite également un point sensible opérationnel majeur : le temps.

Traditionnellement, vérifier un événement d’excès de vitesse signifiait croiser des cartes, vérifier les zones de vitesse et reconstituer le contexte manuellement. C’est du temps que votre équipe ne consacre pas au coaching réel ou à la prévention.

En automatisant ce processus, Video Coaching permet désormais :

• D’éliminer les recherches et validations manuelles
• D’accélérer le temps de révision des incidents
• De permettre aux équipes de sécurité de prioriser plus rapidement les comportements à haut risque

L’impact global

L’efficacité n’est pas seulement un gain de productivité — c’est un multiplicateur de sécurité. Plus vous pouvez valider et agir rapidement sur un événement, plus vite vous pouvez prévenir le suivant.

Extension de la couverture des comportements à risque

Bien que la détection intelligente de l’excès de vitesse soit une fonctionnalité phare, elle s’inscrit dans une évolution plus large : une détection plus complète des événements de conduite à haut risque.

Pour les flottes, cela signifie moins d’angles morts et une compréhension plus complète du comportement des conducteurs dans leur ensemble.

Et avec une meilleure visibilité viennent de meilleures décisions — qu’il s’agisse de coaching ciblé, de mises à jour des politiques ou de mitigation proactive des risques.

Conclusion : transformer les données en impact

Les dernières mises à jour de Video Coaching de Geotab ne visent pas à ajouter plus de données — elles visent à rendre les données exploitables.

Elles aident les flottes à :

• Passer plus rapidement de la détection à l’action
• Mener des conversations de coaching plus efficaces et fondées sur des preuves
• Construire une culture de responsabilité et de sécurité
• Réduire la charge administrative des équipes de sécurité

NOTES

Pour utiliser les fonctionnalités décrites dans ce document, vous DEVEZ disposer de tous les éléments suivants :

• Identification et attribution des conducteurs
  • Pour que le coaching fonctionne, le système doit savoir qui conduisait au moment où un événement s’est produit. Les véhicules doivent être attribués aux conducteurs au moment du trajet. Cela peut être réalisé grâce à :
    • Smart Driver ID : Le GO Focus Plus utilise la reconnaissance faciale pour identifier automatiquement le conducteur au volant, éliminant ainsi la nécessité de mises à jour manuelles ou de clés physiques. Il fonctionne selon deux modes : mode suggestion (suggère des conducteurs en fonction des données biométriques) ou mode attribution (attribue automatiquement les conducteurs aux événements).
    • Attribution manuelle : Les administrateurs vérifient et attribuent les conducteurs aux trajets dans MyGeotab.
    • Clés NFC d’identification des conducteurs : Les conducteurs s’identifient en entrant dans le véhicule.
• Configuration des groupes d’entreprise
  • Votre base de données doit disposer de groupes d’entreprise configurés pour organiser à la fois vos actifs (véhicules) et vos conducteurs.
    • Visualisation des événements : Pour visualiser les vidéos d’événements, l’utilisateur doit avoir accès au groupe d’entreprise auquel appartient l’actif.
    • Coaching des conducteurs : Pour coacher un événement (le marquer comme coachable), l’utilisateur doit avoir accès au groupe d’entreprise auquel appartient le conducteur.
    • Remarque : si un superviseur ne peut pas voir le groupe du conducteur, il ne pourra pas coacher ce conducteur, même s’il peut voir la vidéo.
  • Autorisation de sécurité : Visualiser les vidéos enregistrées
    • L’autorisation de sécurité « View Recorded Video » doit être activée pour tout utilisateur accédant aux fonctionnalités vidéo, y compris les administrateurs, les superviseurs et les conducteurs. Sans cette autorisation spécifique, les pages Vidéo, Coaching et Événements ne seront pas accessibles.

Pour plus d’informations sur les autorisations de sécurité, consultez cette section du Guide produit MyGeotab.