Les organisations doivent choisir leur prestataire de gestion de flotte avec soin, car cette décision peut marquer le début d’une relation qui durera une décennie. Le bon prestataire réduit les coûts d’acquisition de votre flotte, améliore l’expérience de vos conducteurs et aide votre organisation à résoudre des défis tactiques et stratégiques. Le mauvais prestataire crée des frictions que vous ressentirez pendant des années.

Recherchez « best fleet management companies » ou « top fleet management companies » et vous trouverez principalement des classements axés sur la télématique et les plateformes logicielles de gestion de flotte — une catégorie différente de celle des prestataires de leasing et de gestion de flotte qui prennent en charge l’acquisition des véhicules, la supervision de l’entretien, le remarketing, les services de sécurité et la stratégie de cycle de vie d’une flotte. Ce guide se concentre sur ce deuxième groupe : les sociétés de leasing de flottes commerciales auxquelles les organisations devraient faire appel lorsqu’il est temps d’acquérir, de financer ou de remplacer des véhicules à grande échelle. Vous trouverez ci-dessous une analyse directe de sept des principaux prestataires de gestion de flotte, organisée selon le type de client auquel chacun convient le mieux.

Ce qu’il faut rechercher chez une société de leasing de flotte

Avant de comparer les différents prestataires, il est utile de connaître les facteurs qui distinguent une bonne adéquation d’un choix coûteux et inadapté :

• Adéquation avec la taille de la flotte. Un prestataire conçu pour des comptes d’entreprise de 10 000 véhicules a souvent du mal à accorder à une flotte de 300 véhicules l’attention dont elle a besoin, et l’inverse est également vrai : un prestataire de type boutique peut être dépassé par une flotte plusieurs fois plus grande que celle de ses clients habituels.
• Couverture géographique. Une flotte opérant dans un seul État a des besoins différents de ceux d’une flotte exploitant des véhicules dans toute l’Amérique du Nord ou à l’international.
• Structure de l’équipe de compte. Demandez directement si vous disposerez d’un responsable de compte dédié ou si vous passerez par une file d’assistance générale, et quel niveau de rotation du personnel cette équipe a connu.
• Maturité technologique. L’intégration de la télématique, les applications destinées aux conducteurs et les outils de planification de l’entretien varient considérablement d’une société de leasing de flotte à l’autre, et cet écart se reflète dans la quantité de travail manuel que votre équipe finit par devoir effectuer.
• Neutralité vis-à-vis des fournisseurs. Certains prestataires orientent leurs clients vers des constructeurs ou des spécialistes de l’aménagement privilégiés en fonction d’incitations internes plutôt que de ce qui correspond réellement le mieux à l’utilisation de la flotte.

Avec ces critères en tête, voici comment se comparent huit entreprises établies de gestion de flotte.

Holman — Idéal pour les grandes flottes professionnelles

La branche de gestion de flotte de Holman a bâti une grande partie de sa réputation autour des flottes professionnelles : véhicules utilitaires, véhicules de service équipés et véhicules de travail spécialisés nécessitant d’importants aménagements avant même leur mise en service. Cette force découle d’une structure d’entreprise regroupant sous une même enseigne le leasing, l’aménagement en interne, la distribution de pièces et des concessions, ce qui convient bien aux grandes opérations fortement axées sur les camions et comptant 10 000 véhicules ou plus. Une flotte plus petite composée principalement de berlines, de SUV et de pickups légers destinés au personnel commercial ou de service risque de tirer peu de valeur d’une expertise professionnelle dont elle n’a pas besoin. La plateforme technologique de Holman est robuste ; les flottes fonctionnant avec des processus standardisés conçus pour la cohérence plutôt que la flexibilité apprécieront le système intégré de tickets CRM et les fonctionnalités en libre-service. Les petites et moyennes flottes peuvent trouver un meilleur choix auprès d’autres prestataires de cette liste.

Element Fleet Management — Idéal pour les grandes flottes multinationales

Cotée en bourse et basée à Toronto, au Canada, Element est le plus grand gestionnaire de flotte spécialisé au monde, avec plus de 1,5 million de véhicules sous gestion dans plus de 50 pays. Pour une flotte multinationale souhaitant un seul contrat couvrant plusieurs continents, cette échelle est difficile à égaler pour les autres concurrents. Les obligations de publication financière d’Element en tant que société cotée apportent un niveau de transparence financière que certaines équipes achats recherchent spécifiquement. La technologie et les capacités de gestion de flotte d’Element sont robustes et comprennent notamment un système d’assistance client basé sur des tickets. Element propose plusieurs produits de leasing, notamment TRAC Lease, le leasing opérationnel, le leasing financier et un modèle d’acquisition dans lequel le client reste propriétaire. Avec plus de 5 500 clients dans le monde et des bureaux à Toronto, au Minnesota, à Dublin, à Mexico, à San Francisco et à Baltimore, Element constitue un choix solide pour les grandes flottes de plus de 5 000 véhicules opérant sur plusieurs continents.

Wheels — Idéal pour les grandes flottes commerciales pharmaceutiques

Wheels loue des véhicules depuis 1939 et est fière d’être la plus ancienne société de gestion de flotte encore en activité. Les grandes flottes commerciales des secteurs pharmaceutique et des sciences de la vie constituent une niche dans l’industrie des flottes, et elles ont souvent trouvé leur place chez Wheels, en particulier lorsqu’elles dépassent 5 000 véhicules. L’histoire récente de l’entreprise est largement marquée par la consolidation : elle a intégré Donlen et LeasePlan USA à sa plateforme par le biais d’acquisitions. Cela donne à Wheels une taille importante et une alliance mondiale couvrant 59 pays, mais les entreprises fusionnées héritent aussi de systèmes fusionnés. Les gestionnaires de flotte qui évaluent Wheels devraient donc poser des questions précises sur la manière dont ces plateformes combinées et les anciennes technologies back-end ont été intégrées dans la pratique. Peu après les acquisitions, Wheels a transféré son siège social dans de nouveaux locaux à Schaumburg, dans l’Illinois. Wheels est un acteur important du secteur, notamment au sein d’organisations telles que NAFA et AFLA.

EMKAY — Idéal pour les flottes de taille moyenne aux États-Unis, au Canada ou en Amérique du Nord

EMKAY exerce comme société B2B de gestion de flotte depuis 1946, et cette spécialisation se reflète dans la façon dont l’entreprise est structurée. Plutôt que d’essayer de répondre aux besoins de toutes les tailles de flotte, EMKAY se concentre sur les clients de flottes commerciales exploitant entre 100 et 2 500 véhicules — un segment suffisamment important pour avoir besoin d’une véritable infrastructure de gestion de flotte, mais souvent sous-desservi par les prestataires conçus pour les très grandes flottes. Basée dans la banlieue de Chicago, EMKAY associe un leasing indépendant des fournisseurs à un accompagnement opérationnel complet comprenant la gestion de l’entretien, la coordination des aménagements, la gestion des accidents, les cartes carburant pour flotte, les solutions de sécurité et le remarketing. Ses équipes commerciales et de gestion de compte restent impliquées après le processus de vente et la mise en œuvre. Cela compte particulièrement pour les gestionnaires de flottes de taille moyenne qui ont besoin d’un partenaire répondant au téléphone lorsqu’un conducteur est immobilisé à 3 heures du matin. En 2011, EMKAY a réalisé une importante acquisition canadienne auprès de Jim Peplinski Leasing (JPL.). Cette opération a positionné EMKAY Canada comme un acteur majeur pour les flottes canadiennes et a permis à EMKAY de proposer une véritable solution nord-américaine.

Merchants Fleet — Idéal pour les petites et moyennes flottes professionnelles américaines recherchant des solutions EV

Merchants Fleet est rapidement passée d’une entreprise régionale du New Hampshire à une société gérant des dizaines de milliers de véhicules à l’échelle nationale. Depuis 1962, Merchants accompagne les flottes basées aux États-Unis avec des solutions de leasing, des services de gestion, du conseil et de la technologie. Cette croissance a été largement alimentée par le capital-investissement et par une stratégie délibérée d’expansion dans les programmes de véhicules électriques et les technologies de gestion de flotte. Merchants propose des solutions de leasing à long et à court terme en mettant l’accent sur les petites et moyennes flottes professionnelles. Les flottes qui recherchent un prestataire prêt à avancer rapidement sur les EV et à élargir son offre de services y trouveront de nombreux avantages. En 2021, Merchants a lancé TotalConnect afin d’intégrer les véhicules connectés des constructeurs OEM dans un tableau de bord unique de gestion de flotte. Une question à poser directement : comment la structure de propriété en capital-investissement influence-t-elle les prix à long terme, la continuité du service et la prévisibilité d’une année sur l’autre ?

Enterprise Fleet Management — Idéal pour les administrations, les municipalités et les petites flottes régionales

Enterprise Fleet Management est l’un des rares noms largement connus dans le secteur de la gestion de flotte. Enterprise a été fondée en 1957, mais sa branche de gestion de flotte a vu le jour au début des années 1990. Constatant que les petites flottes régionales étaient largement ignorées par les grandes sociétés de gestion de flotte plus établies, Enterprise Fleet Management a été créée. Aujourd’hui, Enterprise dessert des milliers de clients de flotte depuis plus de 50 bureaux régionaux répartis dans toute l’Amérique du Nord. L’entreprise se spécialise dans les petites flottes régionales ainsi que dans les administrations locales et les municipalités. Les clients apprécient la taille et la notoriété de la marque Enterprise, associées à une présence locale que peu de concurrents peuvent reproduire.

Mike Albert Fleet Solutions — Idéal pour les petites flottes régionales

Mike Albert a débuté comme concessionnaire de véhicules d’occasion à Cincinnati avant de se lancer dans le leasing de flotte en 1957. Son marketing insiste fortement sur son positionnement comme une alternative plus attentive aux prestataires plus grands et plus impersonnels. Mike Albert propose des structures de leasing à durée ouverte et fermée et a investi dans l’accompagnement de l’adoption des véhicules électriques. Toutefois, les flottes disposant de programmes complexes couvrant plusieurs régions devraient vérifier que l’entreprise possède les capacités nécessaires pour rivaliser avec des concurrents plus importants avant de supposer que « plus attentif » signifie « tout aussi performant ». Mike Albert convient particulièrement aux flottes ayant dépassé les capacités d’une petite société de leasing régionale et souhaitant davantage d’attention individuelle qu’un grand prestataire d’entreprise n’en offre généralement.

Questions fréquentes sur les sociétés de gestion de flotte

Qu’est-ce qu’une société de gestion de flotte ? Une société de gestion de flotte prend en charge une partie ou l’ensemble du travail opérationnel nécessaire à l’exploitation d’un parc de véhicules — acquisition et financement, planification de l’entretien, gestion des accidents, programmes de carburant, télématique et remarketing à la fin de la durée de service d’un véhicule. Les flottes font appel à ces prestataires pour réduire la charge administrative du personnel interne et bénéficier d’un pouvoir d’achat et d’une expertise sectorielle que la plupart des entreprises individuelles ne peuvent pas développer en interne.

Quelle est la différence entre une société de leasing de flotte et une société de gestion de flotte ? Dans la pratique, les deux termes se chevauchent largement. Toutes les entreprises de cette liste proposent du leasing, et chacune gère également une combinaison de services d’entretien, de télématique et de cycle de vie. La distinction concerne davantage la structure contractuelle que l’identité de l’entreprise : un accord de leasing pur couvre le véhicule et son financement, tandis qu’un contrat de gestion ajoute des services opérationnels continus.

À partir de quelle taille de flotte faut-il faire appel à une société spécialisée de gestion de flotte ? Il n’existe pas de seuil fixe, mais le calcul dépend généralement des capacités internes. Une flotte de 20 véhicules peut souvent être gérée par du personnel interne avec un programme de cartes carburant. Dès qu’une flotte atteint plusieurs centaines de véhicules, la charge administrative — intégration des conducteurs, suivi de l’entretien, documentation de conformité, remplacement des véhicules — dépasse généralement ce qu’une petite équipe interne peut gérer sans logiciel dédié ou partenaire de gestion.

Choisir le bon prestataire

Aucun prestataire de cette liste n’est la bonne réponse pour toutes les flottes, et tout fournisseur affirmant le contraire vend davantage que ce que les faits permettent de soutenir. Une flotte régionale de 50 véhicules et une opération multinationale de 10 000 véhicules ont des besoins fondamentalement différents vis-à-vis d’un partenaire de leasing, et l’adéquation avec la taille de la flotte suffit à elle seule à éliminer plusieurs des entreprises ci-dessus avant même de considérer la qualité du service. Commencez par la taille de votre flotte, votre couverture géographique et le niveau d’accompagnement direct dont votre équipe a besoin de la part d’un responsable de compte. Réduisez ensuite la liste et demandez à chaque finaliste de vous présenter un scénario propre à votre flotte.

Si votre flotte exploite entre 100 et 2 000 véhicules en Amérique du Nord et que vous recherchez un partenaire qui traite votre compte comme une priorité plutôt que comme une simple ligne parmi d’autres, l’équipe d’EMKAY est disponible pour discuter des besoins spécifiques de votre flotte au 630.250.7400 ou à info@emkay.com.