Le Chevrolet Silverado 2027 apporte des mises à jour clés pour les flottes
Chevrolet a dévoilé le Silverado 1500 2027 redessiné, introduisant plusieurs mises à jour susceptibles d’intéresser les exploitants de flottes. La principale nouveauté est l’extension du diesel Duramax de 3,0 L à la finition Work Truck pour la première fois, donnant aux flottes un meilleur accès à un groupe motopropulseur reconnu pour sa forte économie de carburant et son couple élevé. Chevrolet standardise également une transmission automatique à 10 rapports sur toutes les motorisations, y compris le quatre cylindres TurboMax, ce qui devrait améliorer l’agrément de conduite, l’efficacité et la durabilité à long terme. De plus, les V8 actuels de 5,3 L et 6,2 L sont remplacés par de nouveaux moteurs V8 atmosphériques de 5,7 L et 6,6 L, dont les caractéristiques de performance devraient être annoncées plus près du lancement.
D’un point de vue opérationnel, Chevrolet modernise le Silverado sans modifier les fondamentaux sur lesquels de nombreuses flottes s’appuient. Toutes les finitions, y compris Work Truck, reçoivent désormais de plus grands écrans de série pour le conducteur et l’infodivertissement, tandis que les configurations de cabine, les longueurs de caisse et la suspension arrière à ressorts à lames restent inchangées. Les gestionnaires de flotte doivent également noter que la finition LT est renommée simplement "Silverado", un changement qui pourrait nécessiter des mises à jour des systèmes de commande, de valeur résiduelle et de remarketing. Chevrolet a confirmé qu’il n’existe actuellement aucun plan pour des solutions hybrides, hybrides rechargeables ou d’alimentation exportable, maintenant le Silverado axé sur les groupes motopropulseurs traditionnels à essence et diesel. Les prix, les incitations pour les flottes et la disponibilité des moteurs par finition seront annoncés plus près du lancement du modèle 2027.
La demande pour le Toyota RAV4 2026 continue de dépasser l’offre
Les concessionnaires Toyota à travers le pays font face à une demande sans précédent pour le RAV4 2026 redessiné, de nombreux véhicules étant vendus avant même d’arriver sur les parcs des concessionnaires. Certains concessionnaires ont des listes d’attente comptant des centaines de clients, et les stocks se renouvellent si rapidement que Toyota mesure l’offre en heures plutôt qu’en jours. Le défi découle du lancement du RAV4 2026 entièrement hybride, qui a nécessité des transitions de production dans des usines au Japon et au Canada, créant une pénurie temporaire d’approvisionnement au cours du premier semestre de l’année. Jusqu’en mai, les livraisons du RAV4 étaient en baisse de 40 % sur un an, non pas en raison d’un manque de demande, mais simplement parce qu’il n’y avait pas assez de véhicules disponibles.
Chevrolet dévoile un Silverado redessiné pour renforcer sa gamme de pickups
Chevrolet a dévoilé un Silverado 1500 2027 fortement redessiné, doté d’un style actualisé, d’un intérieur davantage axé sur la technologie et de nouvelles options de moteur V-8. Le Silverado demeure l’un des véhicules les plus importants de General Motors, contribuant largement à la fois aux ventes et à la rentabilité. Le pickup rafraîchi proposera quatre choix de motorisation, notamment de nouveaux moteurs V-8 de 5,7 litres et 6,6 litres, un moteur TurboMax amélioré et le diesel Duramax. Les nouvelles fonctionnalités technologiques comprennent des écrans numériques plus grands sur toutes les versions ainsi que la disponibilité de Super Cruise pour la conduite mains libres, même lors du remorquage d’une remorque.