Le marché des véhicules électriques en juin a montré un élan constant malgré des dynamiques changeantes, avec des tendances à long terme toujours favorables. Les ventes de nouveaux EV ont légèrement baissé à 103 945 unités (en baisse de 1,4 % par rapport à mai), mais la part de marché a grimpé à 8 %, portée par les gains de Chevrolet, Kia et Tesla.

Les ventes de véhicules électriques d’occasion ont également baissé d’un mois à l’autre, mais ont bondi de 51,3 % sur un an, soulignant l’intérêt croissant des consommateurs, notamment pour les modèles abordables comme la Tesla Model 3 et la Chevrolet Bolt.

Les prix des EV ont montré une plus grande accessibilité, avec un prix moyen de 56 910 $ pour les neufs et près de la moitié des EV d’occasion à moins de 25 000 $.

Les niveaux de stock ont augmenté, offrant plus de choix aux acheteurs, tandis que les incitations ont atteint des niveaux record, reflétant un marché qui s’ajuste à une demande plus faible et à la diminution de l’impact des subventions gouvernementales.

Alors que le crédit d’impôt fédéral pour les EV approche de son expiration, une vague de promotions est attendue, mais les mois à venir pourraient être instables. Avec le soutien politique qui s’amenuise et les pressions tarifaires qui se profilent, les constructeurs doivent faire face à un paysage plus complexe et axé sur le marché, nécessitant adaptabilité et résilience.