Les ventes de véhicules neufs devraient rester stables en août
Les ventes de véhicules neufs aux États-Unis devraient maintenir un rythme stable en août malgré la persistance de l’incertitude économique. Cox Automotive prévoit un taux annualisé corrigé des variations saisonnières (SAAR) de 16,3 millions, inchangé par rapport à juillet et légèrement inférieur au rythme de 16,5 millions enregistré un an plus tôt. Le volume total des ventes devrait atteindre 1,35 million de véhicules, soit une baisse de 8,5 % sur un an, même si une grande partie de ce recul s’explique par un nombre inférieur de jours de vente et par le report en septembre cette année des ventes liées à la fête du Travail.
La demande est restée résiliente malgré les prix élevés de l’essence, les taux d’intérêt élevés et la faiblesse de la confiance des consommateurs. Cox souligne que les acheteurs actuels de véhicules neufs ont tendance à bénéficier d’un meilleur crédit et de ressources financières plus importantes, ce qui les rend moins sensibles aux pressions inflationnistes générales. Pour les flottes, la stabilité du rythme des ventes suggère que le marché reste relativement équilibré, mais les taux d’intérêt, les prix des véhicules, les incitations des OEM et les conditions économiques continueront d’influencer les coûts d’acquisition et les décisions de remplacement jusqu’à la fin de 2026.
Volvo étend Connected Safety avec des alertes de danger en temps réel
Volvo étend sa technologie Connected Safety afin d’avertir plus tôt les conducteurs des dangers potentiels sur la route. En plus des alertes existantes concernant les routes glissantes et les véhicules dont les feux de détresse sont activés, le système avertira désormais les véhicules équipés de la présence de gros animaux, de piétons et de cyclistes, de travaux routiers et d’accidents en aval. Les fonctionnalités étendues seront d’abord disponibles sur les EX60 et EX90, avec l’intention de les déployer ensuite sur les gammes -40, -60 et -90 de Volvo.
La NHTSA élargit son enquête sur les défaillances du V8 6,2 litres de GM
La NHTSA a ouvert une analyse technique concernant les défaillances persistantes du V8 L87 de 6,2 litres de GM après la mesure corrective mise en place lors du rappel initial du constructeur. Le rappel initial concernait près de 600 000 moteurs utilisés dans des véhicules de flotte populaires, notamment les Chevrolet Silverado 1500, Tahoe et Suburban, GMC Sierra 1500 et Yukon, ainsi que Cadillac Escalade. Les moteurs ayant réussi l’inspection sont passés d’une huile 0W-20 à une huile 0W-40 plus épaisse afin de réduire le risque de défaillance du vilebrequin, des bielles et des roulements.