Le 9 avril, le Canada a instauré des droits de douane de représailles allant jusqu’à 25 % sur les voitures de tourisme entièrement assemblées fabriquées aux États-Unis, en réponse aux tarifs imposés une semaine plus tôt par le président Trump. Ces droits visent à faire pression sur Washington pour qu’il supprime ses taxes, et ciblent principalement les véhicules non conformes à l’ACEUM. Toutefois, même les véhicules conformes sont soumis à un taux par défaut de 21,25 %, basé sur la présomption d’un contenu non canadien/mexicain. Les importateurs peuvent déclarer un contenu régional plus élevé pour réduire les droits, sous réserve de vérification. Contrairement aux tarifs américains, la surtaxe canadienne n’inclut pas les pièces détachées, mais devrait tout de même entraîner une hausse des prix des véhicules et avoir un impact sur les constructeurs. Cette mesure fait suite à deux séries précédentes de contre-mesures et illustre la position du Canada contre ce qu’il considère comme des pratiques commerciales injustes. Les recettes—estimées à 8 milliards de dollars par an—serviront à soutenir les travailleurs de l’automobile et les entreprises touchées, et un nouveau programme d’incitation à la production automobile canadienne est en cours de développement.