La Réserve fédérale relève ses taux d’intérêt pour la première fois en trois ans
La Réserve fédérale a relevé son taux d’intérêt directeur de 0,25 point de pourcentage le 16 septembre, portant la fourchette cible à 3,75 %–4,00 %. La décision a été prise à l’unanimité et marque la première hausse de taux de la Fed depuis plus de trois ans. La Fed a évoqué une inflation qui reste élevée et a indiqué que cette hausse vise à contribuer au retour de l’inflation vers son objectif de 2 %.
L’inflation reste une préoccupation, l’indice des prix à la consommation ayant augmenté de 3,4 % sur un an en août. Les coûts de l’énergie ont largement contribué à cette hausse, les prix de l’essence ayant augmenté de 3,9 % au cours du seul mois d’août.
Pour les flottes, la hausse des taux pourrait maintenir à un niveau élevé les coûts de financement et de location des véhicules et exercer une pression supplémentaire sur les budgets de remplacement. L’impact sur les taux de crédit automobile peut ne pas être immédiat ni proportionnel, mais les flottes devraient continuer à intégrer les coûts de financement dans leurs décisions relatives au cycle de vie et au remplacement, notamment lorsqu’elles comparent les avantages économiques de prolonger l’utilisation des véhicules à ceux de leur remplacement.
Les valeurs de gros des véhicules d’occasion reculent au cours de la première moitié de septembre
Le Manheim Used Vehicle Value Index a reculé de 1,0 % au cours des 15 premiers jours de septembre pour s’établir à 206,2 et se situe désormais 0,4 % en dessous de son niveau de septembre 2025. C’est la première fois en 2026 que la comparaison sur un an devient négative, alors que la vigueur des prix de gros observée plus tôt dans l’année continue de s’estomper. Les valeurs non ajustées ont également diminué de 1,1 % par rapport à août et à l’année précédente.
Les commandes du Subaru Forester 2027 sont désormais ouvertes
Subaru a ouvert les commandes pour les Forester 2027 à essence et hybride, avec une tarification actualisée visant à rendre les deux modèles plus compétitifs. L'approvisionnement devrait être solide, avec les premières livraisons prévues en décembre. Toute la production destinée aux flottes du Forester de l'année-modèle 2027 proviendra de l'usine Subaru de l'Indiana.