Lors de Geotab Connect 2026 à Las Vegas, le message était clair : l’IA passe rapidement d’un outil d’assistance à un système réalisant un véritable travail de flotte de manière autonome. Une grande partie des discussions a porté sur le « vibe coding », où les utilisateurs décrivent un problème en langage naturel et l’IA construit la solution, transformant des tâches qui nécessitaient auparavant des semaines de rapports, de support IT et de tickets fournisseurs en quelques minutes d’analyse automatisée.

Le PDG de Geotab, Neil Cawse, a déclaré que ce changement marque un tournant, les employés gérant de plus en plus des systèmes d’IA plutôt que d’effectuer eux-mêmes le travail. Les démonstrations ont montré l’IA répondant à des questions opérationnelles, traitant des demandes de support, prédisant les pannes de véhicules et même transformant une idée d’application dessinée à la main en logiciel fonctionnel en quelques secondes.

La conférence a également mis en avant les jumeaux numériques, les assistants IA conversationnels et les agents vocaux capables de recueillir automatiquement les retours des conducteurs. Conclusion pour les flottes : le succès avec l’IA dépendra moins de la technologie que de la préparation des données, de l’adaptation du leadership et de la rapidité avec laquelle les organisations modifient leurs workflows.

Pour de nombreux exploitants de flottes, l’écart entre ce qui est désormais possible et l’utilisation réelle de la télématique reste important — mais Connect 2026 a montré que cet écart se réduit rapidement.