Les stocks de véhicules neufs aux États-Unis ont augmenté de 4,5 % en septembre pour atteindre 2,80 millions d'unités, mettant fin à trois mois consécutifs de baisse. La couverture des stocks est passée de 75 jours en août à 82 jours, tout en restant inférieure aux 87 jours enregistrés un an plus tôt. Le prix moyen affiché des véhicules neufs a augmenté de 1,4 % sur un an pour atteindre 49 726 dollars.

Les niveaux de stocks continuent de varier considérablement selon les constructeurs. Toyota demeure la grande marque dont les stocks sont les plus limités, avec seulement 35 jours de couverture, suivie de Lexus avec 41 jours et de Honda avec 48 jours. À l'inverse, Jeep (169 jours), Ram (152 jours) et Dodge (149 jours) disposent de stocks nettement plus importants. Les modèles Toyota populaires restent particulièrement difficiles à obtenir, avec seulement 24 jours de couverture pour le RAV4 et 22 jours pour la Camry. La transition vers les véhicules de l'année-modèle 2027 progresse également plus lentement que l'an dernier, les véhicules du nouveau millésime représentant 22,4 % des stocks disponibles, contre 38,3 % à la même période en 2025.

Pour les gestionnaires de flotte, l'amélioration générale des stocks pourrait offrir une plus grande flexibilité d'achat et des possibilités de prix avantageux, notamment auprès des marques américaines disposant de stocks plus importants. Toutefois, la disponibilité limitée des modèles Toyota populaires et des véhicules moins coûteux continue de rendre les commandes anticipées essentielles. Les flottes devraient surveiller les niveaux de stocks propres à chaque constructeur, les incitatifs et les transitions entre années-modèles lors de la planification des remplacements pour 2027.