Le pickup électrique Ram 1500 REV prévu pour début 2025 avec jusqu’à 800 km d’autonomie
Ram s’apprête à entrer sur le marché des pickups électriques avec le 1500 REV, attendu chez les concessionnaires début 2025. Le 1500 REV sera équipé d’une batterie de 168 kWh offrant jusqu’à 350 miles (environ 560 km) d’autonomie, et d’une option 229 kWh pouvant atteindre 500 miles (environ 800 km). Après le REV, Ram lancera le 1500 Ramcharger électrifié, doté d’un prolongateur d’autonomie, destiné aux conducteurs réticents à passer au tout électrique. Le premier fourgon électrique de Ram, le ProMaster EV, est sorti en 2024. Selon l’ancien directeur des opérations mondiales Bob Broderdorf, Ram mise sur des véhicules électriques capables de relever les défis du monde réel, notamment en matière de remorquage et de charge utile.
Marché automobile post-pandémie : l’offre se stabilise, les coûts restent élevés, la croissance des VE varie
Alors que la reprise post-pandémie se poursuit, les problèmes de chaîne d’approvisionnement se sont en grande partie atténués : les stocks chez les concessionnaires se reconstituent et les délais de rotation des camions reviennent aux niveaux d’avant la pandémie. Cependant, les prix des véhicules utilitaires restent élevés malgré l’augmentation de l’offre. Les coûts d’entretien et d’assurance ont augmenté, bien que les prix du carburant et l’inflation montrent des signes de modération. La dépréciation diminue, ce qui augmente le coût total de possession, et les prix des véhicules d’occasion pourraient se stabiliser en raison de la baisse des contrats de leasing arrivant à échéance. Pendant ce temps, la croissance des véhicules électriques (VE) reste inégale, stimulée par certaines régions et types de flottes, tandis que l’adoption dans le secteur commercial reste lente. L’élection à venir pourrait avoir un impact sur la croissance du marché des VE.
Favoriser la croissance et l’innovation : stratégies pour une gestion de flotte efficace
Sortir de sa zone de confort et accepter l’inconfort est essentiel pour croître et éviter la stagnation. Une gestion efficace du changement implique d’impliquer les parties prenantes afin d’assurer des transitions fluides et d’identifier les problèmes potentiels. L’utilisation d’un système d’information de gestion de flotte (FMIS) pour l’analyse des données est cruciale pour suivre les performances, justifier les achats et améliorer les opérations. L’apprentissage continu via des organisations comme la NAFA, l’obtention de certifications telles que le Certified Automotive Fleet Manager (CAFM), et la participation à des prix peuvent renforcer les réalisations personnelles et d’équipe. Établir des relations avec d’autres professionnels de la flotte et des fournisseurs est essentiel pour réussir et rester informé des évolutions du secteur. Alors que la technologie évolue et que le recrutement reste un défi, la flexibilité et la créativité dans la résolution de problèmes et les stratégies de gestion des talents sont essentielles, en particulier face aux problèmes de chaîne d’approvisionnement et à la pénurie de techniciens.