Le conflit au Moyen-Orient fait grimper les prix du pétrole et du gaz, avec des coûts de carburant approchant les 4 dollars par gallon. Cela exerce une pression supplémentaire sur les dépenses d’exploitation des flottes et maintient l’inflation à un niveau élevé, ce qui signifie que les taux d’intérêt devraient rester plus élevés plus longtemps.

Des taux plus élevés augmentent les coûts d’emprunt pour les véhicules et les équipements, rendant le renouvellement et l’expansion des flottes plus coûteux. En même temps, la hausse des prix du carburant réduit les marges dans l’ensemble.

Du côté positif, les conditions du marché restent relativement stables. Les prix des véhicules d’occasion connaissent une hausse saisonnière, ce qui soutient les valeurs de revente et de reprise. La disponibilité du crédit demeure relativement forte, permettant aux flottes de continuer à accéder au financement malgré des taux plus élevés.

Le marché du travail reste également stable, avec peu de licenciements, ce qui soutient la demande globale et l’activité économique.

En résumé, les flottes subissent une pression sur les coûts liée au carburant et au financement, mais la stabilité du crédit et la solidité des valeurs des véhicules d’occasion contribuent à compenser une partie de l’impact.