Rapport marché auto – septembre 2025 : ventes solides malgré la hausse des taux et un moral en repli
Les ventes au détail de véhicules neufs et d’occasion sont restées dynamiques début septembre, prolongeant l’élan d’août malgré des conditions de financement plus difficiles. Les taux des prêts auto ont nettement augmenté, à 14,12 % en moyenne pour l’occasion et 9,43 % pour le neuf, tandis que les offres à faible taux se raréfient. L’offre demeure contrainte : les stocks de neufs ont reculé ces deux dernières semaines et l’offre d’occasion reste inférieure aux années passées. Côté prix, la tendance est globalement stable ; les valeurs d’occasion glissent légèrement : la semaine dernière, les prix de détail des millésimes 2022 ont baissé de 0,1 % et les prix de gros de 0,2 %.
La dépense des ménages est restée soutenue en juillet-août, signe de résilience, mais le sentiment a reculé de 2,9 % depuis le début septembre, sur fond de coûts en hausse et d’incertitude. L’activité des distributeurs est mitigée : Autotrader et Kelley Blue Book affichent des leads en hausse sur un an mais en baisse vs août ; Dealer.com rapporte des leads d’occasion plus fermes et des leads neufs plus faibles. Les demandes de crédit ont progressé de 6 % sur un an chez Dealertrack la semaine passée, même si les nouvelles demandes de prêts sont orientées à la baisse. L’après-vente sur Xtime est resté globalement stable, avec des rendez-vous réalisés en baisse de 2 % vs N-1. Au total, le marché demeure résilient, mais les contraintes de financement, la baisse du moral et des stocks limités pourraient peser sur la dynamique.
Prix de gros des véhicules d’occasion stables en septembre, la demande pour les VE soutient le marché
Les prix de gros des véhicules d’occasion sont restés globalement stables début septembre : l’indice Manheim est passé de 207,4 à 207,5 — soit 0,0 % vs août — tout en restant +2,2 % sur un an. Les ajustements saisonniers ont atténué les gains, mais les prix non ajustés ont augmenté de 0,3 % sur un mois et de 2,3 % sur un an. Historiquement, septembre enregistre une baisse d’environ 0,3 %, d’où la vigueur observée en début de mois cette année. Selon Jeremy Robb (Cox Automotive), les valeurs de gros continuent de déjouer les schémas traditionnels de dépréciation, la demande retail et wholesale demeurant ferme. Les VE tirent le marché, soutenus par la proximité de l’expiration des crédits d’impôt en fin septembre. L’offre de gros est restée à 25 jours, légèrement plus tendue qu’à l’accoutumée.
Canada : ventes automobiles en baisse de 2,9 % en août 2025, mais +4,6 % depuis le début de l’année