Résumé : Marché canadien de gros des véhicules d’occasion – Octobre 2025
En octobre, le marché canadien de gros des véhicules d’occasion a enregistré des baisses constantes d’une semaine à l’autre, les prix chutant globalement de -0,15 % à -0,30 %.
- Voitures : Les valeurs ont reculé de -0,18 % à -0,23 %, menées par les baisses des voitures pleine grandeur, de luxe, sportives et compactes. Les petits segments ont connu des baisses plus légères, avec seulement une brève hausse de +0,03 % pour les voitures pleine grandeur.
- Camions/VUS : Les prix ont chuté de -0,12 % à -0,37 %, les VUS pleine grandeur, les fourgonnettes compactes et les camionnettes menant la baisse. Les légères hausses de début de mois pour les minifourgonnettes et les VUS de luxe ont été de courte durée.
- Activité du marché : Environ 20–40 % des segments ont affiché des variations de prix supérieures à ±100 $. Les taux de vente aux enchères ont atteint en moyenne 30–40 %, les vendeurs maintenant des prix fermes dans un contexte économique incertain. Le prix moyen de détail est passé de 37 650 $ à 37 360 $, reflétant une demande plus faible.
- Contexte économique : L’indice PMI composite du Canada est tombé à 46,3, signalant une contraction continue, bien que l’emploi ait augmenté de 60 400. Le déficit commercial s’est élargi à 6,3 G$, et les prix de l’immobilier ont reculé de 0,2 %.
Conclusion : Octobre a vu une érosion progressive et généralisée des prix sur le marché des véhicules d’occasion, la faiblesse économique pesant sur la demande.
L’incertitude économique et la hausse des taux signalent un ralentissement du marché automobile
La fermeture du gouvernement fédéral en est à sa cinquième semaine, retardant des indicateurs économiques clés tels que le PIB et les demandes d’allocations chômage. Les données limitées montrent que les ventes de logements en attente sont restées stables en septembre, tandis que la confiance des consommateurs a de nouveau chuté en octobre.
Les prix mondiaux du pétrole devraient baisser alors que l’offre augmente et que la croissance de la demande ralentit d’ici 2026
Les marchés pétroliers mondiaux devraient s’assouplir d’ici 2026, à mesure que les stocks augmentent et que la production progresse, entraînant une baisse des prix. L’Energy Information Administration des États-Unis prévoit que le Brent se situera en moyenne à 62 $ le baril fin 2025 et à 52 $ en 2026, marquant une forte baisse par rapport aux récents sommets. La croissance de la production sera principalement tirée par les pays non membres de l’OPEP+, tandis que l’OPEP+ lèvera progressivement les réductions de production antérieures. La production américaine de brut devrait rester proche de niveaux record, à 13,5 millions de barils par jour, soutenue par une production stable dans le golfe du Mexique.