Les stocks de véhicules d’occasion aux États-Unis ont atteint leur niveau le plus élevé de 2025 au début du mois d’octobre, les concessionnaires détenant 2,26 millions de véhicules d’occasion — soit une hausse de 3 % par rapport à septembre et 10 % de plus qu’un an plus tôt, selon les données vAuto Live Market View de Cox Automotive. Malgré cette augmentation, les ventes au détail de véhicules d’occasion ont diminué de plus de 5 % par rapport au mois précédent, totalisant 1,42 million d’unités en septembre contre 1,50 million en août. Ce ralentissement a suivi une période de forte demande en début d’année, mais les ventes globales restent solides — 7 % au-dessus de l’an dernier — alors que les acheteurs continuent de se tourner vers les véhicules d’occasion pour des options plus abordables face aux prix élevés des voitures neuves.

L’offre d’inventaire s’établissait à 48 jours début octobre, soit quatre jours de plus qu’en septembre et un jour de plus qu’un an auparavant, marquant le premier mois de 2025 où l’offre a dépassé le niveau de l’année précédente. Néanmoins, l’offre reste plus tendue qu’avant la pandémie. Les prix ont également légèrement augmenté, le prix moyen d’annonce atteignant 25 825 $, en hausse de 2 % sur un an. Les options abordables restent rares : les véhicules à moins de 15 000 $ affichaient une disponibilité de 34 jours, soit 14 jours de moins que la moyenne du secteur. Les cinq meilleures ventes du mois affichaient un prix moyen de 23 919 $, environ 7 % inférieur à la moyenne générale, avec Ford, Chevrolet, Toyota, Honda et Nissan dominant une fois de plus le marché et représentant à eux cinq la moitié de toutes les transactions de véhicules d’occasion.