Les prix des véhicules d'occasion baissent en mai malgré de solides gains annuels et une confiance accrue des consommateurs
En mai, les prix de gros des véhicules d’occasion ont légèrement diminué par rapport à avril, l’indice Manheim Used Vehicle Value chutant de 1,4 % à 205,2, bien que les prix restent 4 % plus élevés que l’année dernière. Le pic tarifaire d’avril a cédé la place à une dépréciation modérée en mai, notamment à la mi-mois, avant de se stabiliser.
Les ventes au détail de véhicules d’occasion ont diminué de 3 % par rapport au mois précédent, mais ont augmenté de 4 % sur un an, tandis que les prix moyens affichés ont baissé de 0,5 %. Les véhicules de luxe et les SUV ont enregistré les plus fortes hausses annuelles, tandis que les voitures compactes ont sous-performé. Les valeurs des VE ont augmenté sur un an, mais ont moins diminué que celles des véhicules thermiques d’un mois à l’autre.
L’offre au détail reste tendue avec 44 jours, et les ventes de véhicules neufs n’ont augmenté que de 0,3 % par rapport à avril, bien qu’elles soient en hausse de 2,5 % par rapport à l’année dernière.
La confiance des consommateurs a fortement augmenté en mai sur plusieurs indices, indiquant un sentiment économique et une intention d'achat améliorés.
Les prix des véhicules de location à risque sont restés élevés, malgré une baisse mensuelle de 1,3 %, avec une légère hausse du kilométrage.
Pendant ce temps, les prix de l’essence ont légèrement baissé à 3,14 $ le gallon, poursuivant une tendance à la baisse sur un an.
Dates d'ouverture des commandes de flottes Stellantis pour l'année modèle 2026
Stellantis a le plaisir d'annoncer le calendrier d'ouverture des commandes pour les véhicules de flotte de l’année modèle 2026 (MY). En raison des incertitudes actuelles en matière de production, toutes les dates sont susceptibles d’être modifiées.
Les objectifs d’adoption des véhicules électriques du Canada menacés par la baisse de l’intérêt des consommateurs
Baris Akyurek, vice-président des insights et de l’intelligence chez AutoTrader, souligne les préoccupations croissantes concernant les objectifs du Canada en matière d’adoption de véhicules électriques (VE), selon des enquêtes continues auprès des consommateurs depuis 2022. Bien que les ventes de VE aient légèrement augmenté, l’intérêt des consommateurs a fortement chuté : seuls 42 % des non-propriétaires de VE envisagent d’en acheter un, contre 68 % en 2022.