Les prix de gros des véhicules d’occasion ont augmenté en juin : l’indice MUVVI (Manheim Used Vehicle Value Index) a progressé de 1,6 % par rapport à mai et de 6,3 % sur un an, en partie en raison d’ajustements saisonniers dans un contexte de volatilité tarifaire.

Les prix non ajustés ont diminué de 1,1 % sur le mois, mais restent en hausse de 5,1 % sur l’année. Malgré les baisses hebdomadaires dans le rapport MMR, le taux de conversion moyen des ventes quotidiennes a atteint 57,8 %, dépassant les moyennes saisonnières.

La plupart des segments ont vu leurs prix augmenter, notamment les véhicules de luxe et les SUV, alors que les voitures compactes ont sous-performé. La valeur des véhicules électriques (VE) s’est fortement redressée, en hausse de 12,1 % sur un an, surpassant les non-VE, reflétant une reprise après les fortes baisses de 2023–2024.

Les ventes au détail de véhicules d’occasion ont diminué de 1,5 % par rapport à mai, mais restent 2 % plus élevées qu’un an auparavant. Le stock est resté stable à 45 jours.

Les ventes de véhicules neufs ont chuté de 4,2 % en glissement annuel et de 14,2 % par rapport à mai. Les ventes aux flottes ont baissé de 3,8 %, et le SAAR estimé du commerce de détail est tombé à 12,9 millions. Les prix des unités de location à risque ont augmenté de 7,6 % sur un an, mais diminué de 1,7 % par rapport à mai, avec un kilométrage moyen en baisse.

La confiance des consommateurs a donné des signaux mitigés : l’indice du Conference Board a baissé, tandis que celui de l’Université du Michigan a bondi de 16,3 %. Les attentes en matière d’inflation se sont légèrement améliorées, même si les préoccupations liées aux prix et aux taux d’intérêt persistent. Les prix de l’essence ont légèrement augmenté en juin, mais restent inférieurs à ceux de l’an dernier.